电动汽车到底算不算是新能源？世界仿佛是一场无尽的轮回，早在百年以前就已经存在电动汽车！
1834年：由美国人托马斯·达文波特打造的电动三轮车，由一组不可充电的干电池驱动，因此行驶距离较短。
1839年：苏格兰的罗伯特·安德森给四轮马车装上了电池和电动机，将其成功改造为世界上第一辆靠电力驱动的车辆。
1873年：英国人罗伯特·戴维森用一次性电池作动力发明的电动汽车，成为世界上最初可供实用的电动汽车。
1880年：爱迪生也制造出一辆电动汽车，时速可达20英里（约32公里/小时），但同样未能使电动汽车广泛普及。
1881年：法国工程师古斯塔夫·特鲁夫（Gustave Trouvé）利用改进型铅酸电池和西门子电动机，打造出一辆三轮纯电动汽车。这辆车在巴黎市中心的瓦卢瓦街头试车成功，并在同年举行的巴黎国际电气展览会上亮相，成为真正意义上的电动汽车，也是世界上公认的第一辆电动汽车。这一成就标志着电动汽车技术的重大突破。
人类似乎总是喜欢自己去定义一些事物，而非遵从客观的事实！
