说到奔驰的基因，除了能够想到奔驰本身以外，还有就是smart了。但很多小伙伴一定想不到，其实在中国汽车市场还有这么一个汽车品牌，当初就是奔驰与自主品牌联合创造而来，前些年在奔驰店进行销售，就是腾势汽车。
腾势汽车在国内是一家非常另类的车企，当初由奔驰与比亚迪合资创造，只不过发展得并不算顺利，所以奔驰仅保留了少量控股，将大部分股份出售给了比亚迪，没想到比亚迪汽车迅速借着东风将腾势给盘活了。所以严格意义上来说，除了MPV，腾势旗下的轿车以及SUV其实也都有着奔驰的豪华基因。
今天我们要聊的就是今年4月份刚刚上市的腾势N7 ，一款包含豪华与科技体验的轿跑型SUV。
这款腾势N7的定位是一辆中型SUV，厂家指导价为23.98-32.98万元，这是一款纯电车型。至少在腾势旗下，该新车的定价并不算昂贵。
外观设计相较于老款车型有了大幅度的提升，时尚感变得更为出众。原先的胡须样式的装饰线条被取消了，取而代之的是尖锐的匕首大灯，匹配了LED日间行车灯，高颜值的运动包围，颜值感有了质的提升。
侧面来看，20英寸的大轮毂显得格外亮眼，而且匹配的马牌运动轮胎。此外，蓝色的刹车卡钳，打孔的刹车盘都体现了足够的性能。
车型尾部采用了赛车样式的双尾翼设计，还拥有穿越时空的箭羽尾灯造型，极具颜值。此外，从侧面能够明显发现匹配了双充电口，所以说这款腾势N7和其他的腾势汽车一样匹配了双枪快充配置。由于新车匹配的800V高压平台架构，所以充电速度堪称真正的极速。车身数据部分，腾势N7的长宽高分别为4860/1935/1602mm，轴距是2940mm。作为一款售价比特斯拉还贵的新车，我们进行一下对比，特斯拉Model Y的长宽高分别为4750/1921/1624mm，轴距是2890mm。通过对比可以发现，这款腾势N7不管是长度，轴距都有着明显优势。
至于内饰设计，极具诚意，自主品牌的卷主要就体现在这方面，不仅拥有游艇样式的环抱舱设计，而且车内搭载了六块大屏，再匹配上座椅，车门面板上大量的翻毛皮材质，可以称得上自主品牌的高端产品。
此外，超大的全景天窗，帝瓦雷的豪华音响，5G网络信号，语音识别控制系统，夜视系统，HUD数字抬头等极为全面。
值得一提的是，这款腾势N7匹配了高阶智能辅助驾驶系统，也就是比亚迪专属打造的天神之眼的智能驾驶辅助系统。但是比较可惜的是，只有在高配车型上才搭载了双激光雷达配置，能够在全国高速以及深圳地区进行真正的智能驾驶。
动力方面，根据配置的不同，这款腾势N7拥有单电机版本，也有双电机四驱版本，全系都是匹配的比亚迪刀片电池，最快能够实现3.9秒破百。即使购买的是入门版车型，也能实现7秒级破百，成绩很不错。更关键的是，新车纯电续航里程特别出众，WLTC工况下就高达702km，再加上双枪快充，800V的碳化硅平台架构，并没有续航里程焦虑。更何况这款腾势N7全系拥有L2级智能辅助驾驶系统，配置拉满，所以这是一款有着不俗实力的轿跑型SUV。
