2024懂车帝夏测仍在继续,继纯电轿车续航里程和续航达成率榜单之后,纯电SUV的相关榜单也公布了,不过参加测试的纯电SUV车型只有7款,而且都不算热门车型,一起来看看这七款车型的表现。
在续航里程方面,奇瑞iCAR03垫底,仅378km,不过续航达成率为75.4%,表现尚可。造成其实际续航垫底的原因是官方续航只有501km,相对其16.98万的官方指导价来说,参数偏低。
第六为奥迪Q4e-tron,实际续航为455.4km,续航达成率74.3%;第五为腾势N7,实际续航为492.5km,续航达成率70.2%,是七款车型中最低的;第四为星纪元ET,实际续航为575.4km,续航达成率75.7%;第三为极越01,实际续航为618km,续航达成率85.5%,是七款车型中最高的;第二为小鹏G6,实际续航646.4km,续航达成率85.6%;第一为昊铂HT,实际续航为663km,续航达成率80.4%。
整体来看,纯电SUV不论是续航达成率还是实际续航,都要优于纯电轿车,主要是因为纯电SUV车身更高,有更大的空间布置电池包;另外纯电SUV在电池容量更大的情况下风阻系数同样极低,更有利于降低能耗。
不过和纯电轿车续航里程榜单一样,续航达成率的高低并不代表实际续航的长短。比如续航达成率排名第三的昊铂HT,参加测试的车型为825特高压激光雷达版,其官方续航高达825km,相比官方续航755km的小鹏G6755超长续航MAX肯定要占一定的优势。
本文源自:金融界汽车
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