虽然电动汽车发展速度很快，但燃油车的优雅永不过时，依然有大批用户喜欢燃油车！油车澎湃动力系统，超快的加速，随着油门踏板的不断深踩，持续输出的推背感确实不是电车能够比拟的。
正是由于部分用户依然需要燃油车，所以很多品牌依然在快速更新迭代。今年五月份长安高性能版UNI-V正式迎来上市，此次上市只推出了一款版本，指导价13.99万，厂家随即给出了2万元的优惠幅度，所以这款刚上市的高能版本UNI-V价格已经来到了11.99万元。
这款UNI-V定位的是一辆紧凑型掀背车型，有一说一，接近12万元的价格其实称不上便宜，但新车的实力确实超出我的想象。
首先就是该新车定位的就是高能版本，动力系统自然是杀手锏，搭载了2.0T加爱信六挡手自一体变速箱，最大功率233马力，峰值扭矩390N·m。经过实际体验，甚至比2.0T高功版大众还要出色，推背感极强。此外，还匹配了四轮独立悬架底盘配置，调教偏硬，支撑性较好，具备较为出众的运动感。这种传统大厂油车，几乎不用太过关注三大件，是比较强势的。
外观部分，新车的整体样式与一般车型有着截然不同的设计。首先是车头部分，运动格栅变成了全黑设计，并且还采用了橙色的线条加以点缀，性能感油然而生。
车型侧面运动化的风格同样明显，除了车边唇采用了线条加以装饰以外，深黑的轮毂，19英寸的熏黑轮毂更是一应俱全。此外，我们还发现该新车匹配了双边共四出的镀铬排气管，可升降的电动尾翼，高能版本确实名不虚传。车身数据部分，这款UNI-VUNI-V的长宽高分别为4705/1835/1430mm，轴距是2750mm，车内空间非常出众。
至于内部设计，同样可以称得上是这个价位的标杆设计！你看除了中控部分10.3英寸悬浮式大屏以外，还搭载了10.3英寸行车电脑，HUD数字抬头显示功能，内置了引力OS车机系统，车载KTV，蓝牙卡片钥匙，全景天窗。内部配置丰富，而且材质用料都很显档次，触感与视觉感都很不错。一般来说，只要自主品牌的价格不过分低，厂家总能给我们带来惊喜。
安全属性同样值得竞争对手好好学习，不仅搭载了七个安全气囊，更是匹配了L2级智能辅助驾驶系统，不管是主动安全还是被动安全，都是比较令人满意的。
总结：不管是动力性能，价格，配置，或者电气化都对得起12万元左右的售价，如果你中意大排量的燃油车，这款长安UNI-V（高能版）确实值得考虑。
