众所周知，比亚迪之所以能取得如今这番成就，与其引入了前奥迪首席设计师艾格所主导的“龙颜”设计美学绝对有着密切关联。而今，伴随着比亚迪旗下车型矩阵的越发丰富，其甚至开始冲击起了猎装车型领域。这不，在相继拿出了本品牌旗下的宋L、海狮07以及腾势N7等车型之后，又将带来一款真正意义上定位在猎装轿跑车型领域的产品。而它，便是腾势Z9 GT。
而伴随着腾势Z9 GT即将面向全球汽车市场发布；日前，则有网友在我国香港地区，拍到了它实车到店的画面。话不多说，下面就让我们一起来先睹为快吧。
外观方面，腾势Z9 GT有着跑车固有的俯冲车头样式，且密闭式进气格栅两侧便是双区间头灯样式，搭配“三角箭”一般的利铲前包围，不仅显得颇为酷炫，还有激进化视觉效果显露。
车身侧面部分，与大多数猎装轿跑的大溜背布局有所不同，它的C柱倾角略显平缓，但后翼子板外扩的造型，搭配前翼子板后方连接侧裙的导流孔槽，不仅能让其更加趋向于一款旅行车，更能清晰显露其侧颜的力量感。此外，隐藏式门把手和镂空双七辐式的个性化轮毂等设计细节，则有效带出前卫风范。车身尺寸方面，腾势Z9 GT的长宽高分别为5180/1990/1500(1480)mm，轴距为3125mm；将定位为中大型轿车。
而在新车的尾部，既有双区间相连的矩阵式长条形尾灯，用以呼应前脸；也有着“小鸭尾”、自带小尺寸领航灯的双区间高位扰流以及同样内置了领航灯的宽体后包围，来对其运动化外观设计理念进行完美收尾。
内饰部分，目前官方依然没有全面公开。但依照先前曝光的谍照不难看出，腾势Z9 GT基本会延续现售新款腾势N7的内饰布局。并且，另据消息指出，腾势Z9 GT将搭载具备激光雷达加持的“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统。
而在动力层面，腾势Z9 GT将提供插电式混动版本和纯电车型可选。前者将由2.0T发动机+最大功率分别为200kW/220kW/220kW的三电机组成，并具备161km的纯电续航里程以及百公里6.6L的亏电油耗。而后者，则同样配备了前230kW、后240kW+240kW的三电机，其综合可迸发710kW（966马力）的输出功率。此外，新车还配备了独创的后轮转向技术以及云辇-A智能空气车身控制系统等。
总体而言，依照现阶段腾势Z9 GT的颜值、尺寸、智能化属性以及动力等部分已知的消息来看，将其视为是比亚迪冲击高端车型领域的又一款力作显然不为过。那么，你会期待它的正式上市吗？
