新能源汽车市场竞争愈发激烈，价格战、智驾战比比皆是，但饶是如此，领克依旧选择在6月12日于瑞典哥德堡正式发布了首款纯电动车型——领克Z10，以全新的姿态迎接全球市场的挑战。
领克Z10的推出，不仅仅是技术的展现，更是对消费者期待的深刻回应。根据领克官方的用户调查显示，有40%领克用户增换购时选择纯电；有将近60%的用户对领克式纯电表示期待。正是如此，才有了领克家族里堪称“最帅”的领克Z10。
领克Z10的外观设计令人耳目一新，采用了THE NEXT DAY概念车的设计理念，锋利的车身线条和低趴的驾驶姿态突显出运动感。无边框车门和隐蔽的门把手设计，不仅提升了车辆的美观度，还增强了实用性。分体式大灯由414颗RGB灯珠构成，能够展示多种颜色的迎宾灯光，给驾驶者以尊崇，给来宾以礼遇。
车内设计同样不容小觑。经典的“523”布局提供了舒适的空间体验，超窄液晶仪表盘和25.6英寸AR-HUD抬头显示系统则让车辆信息一目了然。领克Z10的全景星穹天幕设计，直接在车顶整了个无横梁设计，拥有整片式1.96㎡超大天幕，使车内空间更加通透。
座椅方面，领克Z10配备了Nappa真皮座椅，支持加热、通风和按摩功能。前排座椅的云感超大腿托和87°至159°的调节角度，为用户提供了无与伦比的舒适体验。整车装载哈曼卡顿23扬声器，拥有7.1.4声道和Quantum Logic Immersion 3D环绕立体声技术则让音乐爱好者在车内尽享高保真音质，随时随地拥有歌剧院一般的音乐享受。
在动力方面，领克Z10同样表现出色。搭载前后双电机四驱系统，最大功率600kW，峰值扭矩840N·m，零百加速仅需3.5秒。支持800V高压平台，15分钟即可充满573公里的续航。这一系列强劲的性能数据，让领克Z10无论是城市同行，亦或是自驾远游，都可以一路畅享不停歇。
智能座舱技术的应用也是领克Z10的一大亮点，装备了强大的芯片支持和优化过的LYNK Flyme Auto系统，旨在提供多样化的智能生态体验。与此同时，领克Z10还整合了吉利集团的先进资源，采用了英伟达Orin-X芯片和激光雷达等高端感知硬件，确保了安全而可靠的驾驶方案。
错过三年时光的领克Z10，面对的是国内打得“头破血流”的电车市场，连BBA这样的豪华巨擘也被迫降价冲销，它到底会在年底交出怎样的答卷呢？一切敬请期待。
