不看不知道，一看吓一跳。
很多人都知道秦PLUS在A级轿车细分市场中“掀桌”了，逼得不少合资竞品的市场斗志渐渐失去，想反抗基本上也是有心无力，说实话，这种情况的出现，在国产品牌发展的数十年中，可以说是很少见的呀！然而，当秦PLUS的市场风头正劲之际，国产轿车中又出现了一匹“黑马”车型，这款车就是驱逐舰05。
解读与分析系列第129期，本期的话题就来聊聊单月销量“断崖式”升高的驱逐舰05。
说起国内市场汽车中“一车二卖”现象，比较成功的就是大众、丰田和本田旗下的产品车型，比如我们比较熟悉的迈腾和帕萨特、CR-V和皓影、卡罗拉和雷凌等。说实话，这些合资品牌凭借“一车二卖”在中国市场吸金无数，收获了很多的鲜花和掌声。
国产品牌也有过这样的做法但成功的例子并不多，然而，当汽车行业变换到新能源赛道后，国产品牌在新的赛道上可以说是风光无限，以比亚迪为代表的国产新能源汽车，不仅对合资品牌形成了强有力的冲击，而且，还登上了年度销量冠军，改写了中国汽车的发展。
燃油车时代，遭到合资品牌打压的国产品牌一直在忍气吞声；新能源时代，国产品牌就不再客气了，该出手时就出手，尤其是比亚迪，对合资竞品的冲击可以说是相当的强劲，即使是实力不俗的一汽大众，销量方面也是“断崖式”落后于比亚迪，给人一种快被逼到墙角的感觉。
作为比亚迪秦PLUS的姊妹车型，驱逐舰05从之前的不温不火，到现在的强势崛起，同样改变了A级轿车原有的市场格局，包括伊兰特、宝来、卡罗拉等在内的合资竞品，面对驱逐舰05强有力的冲击，市场热度也在不断地褪去，还真是应了一句话：三十年河东三十年河西。
拥有4780mm车长，以及2718mm轴距的驱逐舰05，外观设计比较时尚，既有辨识度也有审美感，在时下看颜值消费的汽车市场中，驱逐舰05比较富有美感的整车造型，也得到了很多消费者的青睐。内饰方面，驱逐舰05既注重实用性和舒适性，也彰显出很好的科技感，性价比也不错。
搭载1.5L+电动机组成混动系统的驱逐舰05，NEDC纯电续航里程提供了55公里、120公里车型可供选择，满油满电情况下的综合续航里程超过1100公里，官方给出的百公里亏电油耗只有4.6L。讲真，无论是续航里程还是燃油经济性，驱逐舰05都是不少合资竞品难以媲美的。
根据公开的销量显示，去年12月份单月销量还只有8302台的驱逐舰05，到2024年3月份单月销量就上升到18803台，4月销量升至20363台，5月销量更是超过2.4万台，达到了24690台。驱逐舰05在市场表现方面的水涨船高，估计会让很多合资竞品彻夜难眠了。
从驱逐舰05一路高歌猛进的市场表现来看，销量方面“断崖式”的升高，已经给宝来、卡罗拉、威朗等合资竞品带来了较大的压力。比亚迪秦PLUS的威力还没有褪去，驱逐舰05又来“掀桌子”了，真的是不给合资竞品留退路呀，你说呢？
