小米SU7在国内市场的热卖引发了广泛关注，该车仅用了4分钟的发布会时间就收到了1万辆订单，27分钟后订单突破5万辆。目前，小米汽车已经获得了超过10万的预订订单，并有望在6月份交付超过1万辆。根据小米汽车的产品规划，其第二款量产车型也有可能在今年上市。
此前有报道称小米汽车董事长雷军被封为“雷斯克”，并且国内各大汽车厂商都在试图分一杯羹。据悉，为了达到2024年销售10万辆的目标，除了小米SU7之外还需要增加一款新车型。
此外，有相关人士透露称小米汽车此前申请过一项对开门专利技术，并且这个技术极有可能会被应用到第二款车型上。同时，在小米汽车的招聘网站上正在寻找与混动平台研发相关的人员。
虽然雷军在抖音直播中表示小米汽车不会参与新能源越野SUV市场，但在发布会上他表示纯电动车的主要成本在电池上，而生产增程版车型可以有效降低成本并使第二款车型价格进一步下探。
当前国内市场竞争激烈，已被比亚迪、特斯拉、理想等造车新势力品牌占据大部分市场份额。如果小米第二款车型能够转向增程版，将降低准入门槛，满足多元化用户的用车需求，并吸引更多消费者的目光。
关于小米第二款车型的具体情况，目前还没有官方消息公布。关于该车如何命名以及采用何种动力总成等问题，还需要等待官方进一步披露。
