Stellantis集团: 零跑汽车可在集团旗下任何一家工厂进行生产

易车2024-06-21 01:35:59  155

易车讯近日,Stellantis集团中国区传播副总裁针对旗下车型在Stellantis集团波兰工厂投产的消息进行了回复,表示:“确认零跑T03车型的首批试生产车辆已在Stellantis集团位于波兰Tychy的工厂成功组装。如果经济效益上可行,零跑汽车的产品可在Stellantis集团旗下的全球任何一家工厂进行生产。”

此外,Stellantis中国方面还表示:“零跑汽车旗下的部分车型还将在欧洲生产,但具体是哪些工厂将生产零跑汽车尚待披露。本地化生产可满足多样化的市场需求,我们将基于Stellantis集团旗下各个工厂的生产质量、制造成本和可用产能几个维度来进行判断和选择。波兰Tychy工厂很好地符合了前述标准,我们通过与零跑汽车采取务实和具体问题具体分析的合作方式,将确保客户受益于Stellantis集团的专业制造技能。”

此前,在2024年5月份,零跑汽车与Stellantis集团联合举行发布会,并表示零跑国际合资公司正式成立。零跑国际英文名“LeapmotorInternationalB.V.”,其由Stellantis集团和零跑汽车分别持股51%和49%;零跑国际总部位于荷兰阿姆斯特丹,由来自零跑汽车的创始人朱江明担任零跑国际董事长,Stellantis集团中国区管理团队的忻天舒担任零跑国际CEO。

零跑国际将在2024年9月份起在欧洲开启销售,将涉及包含法国、意大利、德国等9个国家率先引入零跑旗下车型,并计划在2024年底前将欧洲销售网络拓展至200家。

值得一提的是,结合此前欧洲将对从中国进口的新能源车增加关税来看,此举势必可以成功避免增加关税的政策。零跑汽车成功在欧洲生产制造后,除了能够帮助品牌进军海外市场外,Stellantis作为世界第四大汽车制造商,也将会通过此举继续保持竞争力,而不是依赖关税保护。

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最新回复(10)
  • 橙子优优2024-06-22 16:08
    引用10
    S集团其中的PSA是最早着手新能源的车企之一,BMW-PSA电气公司早在2011年就开始造混动,那时候还特斯拉还没有modelS,比亚迪还在造电池,一众造车新势力的PPT也还没开始做。然后PSA投奔了通用,宝马宣布停止和标雪合作,然后通用抛弃了PSA。然后S集团在023年以入股中国一家濒临倒闭的电车企业为契机,重新拥抱“新能源”。
  • 我是一片云2024-06-22 16:07
    引用9
    关键零部件估计只能用欧洲的吧,不然还是要收税
  • 飞雪说旅游2024-06-22 14:58
    引用8
    不属于这个集团,stellantis只是买了20%的股份而已,算是个大股东,双方合作。
  • 漫谈娱世界2024-06-22 02:13
    引用7
    去年收购了20%股份,中国人还是绝对大股东
  • 方师傅篮球说2024-06-22 01:29
    引用6
    Stellantis称零跑汽车的部分生产将转至欧洲
  • Ctan是炭炭2024-06-22 01:26
    引用5
    技术会不会泄漏,除了成本和规模外,我们的电动车核心竞争力到底在哪里。
  • 故事文哥会2024-06-22 00:10
    引用4
    没有国际市场,很多新势力都快死了,你看赚钱的有几家
  • 布布爱侃2024-06-21 23:19
    引用3
    stellantis以收购,并购半死不活车企著称。不过依然祝福零跑!
  • 元化探索世界2024-06-21 23:13
    引用2
    零跑这就是卖身了吧!
  • 熠彤看小说2024-06-21 11:25
    引用1
    原来零跑是这集团的,一直不知道