不退跟投款, 合创员工维权! 高管: 7月起工资不保证, 自谋出路

明镜汽车2024-06-22 08:33:43  183

曾经一度成为黑马的合创汽车,从7月开始将进入“黑铁时代”之中。6月21日,有消息人士向明镜pro爆料,其6月15日在广汽中心门口看到有3个疑似广汽合创的员工拉横幅。从横幅文字内容上看,内容分别是“合创汽车不退还员工跟投款”,“求广汽保护员工,合创汽车还我血汗钱”和“求珠江投管保护员工,合创汽车还我血汗钱”等。

而后广汽中心的安保人员出来沟通,有一个保安扯掉了其中一个人手中的横幅。现场没有发生肢体冲突,后续请愿人士被安排到其他地方进行交涉沟通。上述消息人士表示,这些员工此前跟投了合创股份。据了解,合创承诺在离职时候可退投资款,但目前由于资金问题合创拒绝员工的退跟投款的要求。据了解,根据合创公司此前制定《员工强制跟投管理办法》的制度要求,自2018年-2021年间分批实行了合创汽车员工持股计划,完成了认缴出资。据悉,该公司累计强制跟投人员达50余人,涉及金额超过1亿元。

不过,从2023年下半年开始,合创在经营上遇到了一些问题。有消息称,合创汽车自2023年7月起启动裁员。在启动裁员的同时,合创汽车向员工承诺,凡是同意离职的人员能马上跟进办理退股退款的手续;从2023年8月起,同意离职的同事按照公司的流程递交了退股协议申请,后续也有部分同事自动提出离职,同样提交了退股申请。然而,截至当前(2024年6月21日),员工没有收到任何有关股权退出的具体时间和推进节奏。“合创汽车还在这段时间里,从不同维度设定退出门槛,严重侵害员工的利益。”上述消息人士表示。有员工表示,“跟投”退股退款事情拖延至今,已经对其生计、就业、家庭和睦等方面造成了巨大的困扰和影响。有员工表示,由于当前就业形势严峻,多位离职员工还未找到工作,这也对其生活带来巨大压力,导致多人身心出现问题。明镜pro暂无法联系到合创汽车,也未能就此事获得官方回应,因为该事件真实情况如何,有待官方回应。

不过,考虑到合创目前频繁传出的经营问题,该事件的出现也不难理解。据猜测,导致合创汽车无法兑现离职退跟投金额的直接原因是其目前资金处于短缺之中。今年3月,有媒体报道称,合创汽车总部颁发一条全体员工“驻点帮扶计划”的通知。该通知要求把员工下派到经销商门店卖车,卖不出去就扣工资。同时,该通知还制定了奖惩机制,完成会有奖励而完不成就要扣罚。这则“全员卖车”新闻折射出合创的处境。随后一个月,又有合创员工在脉脉上爆料,该员工称由于公司财务紧张,3月只发了基本工资,且无任何沟通和说明。有人联系管理层希望得到解释,但高管们都在回避此事。而根据内部员工最新爆料,今在6月上旬有合创高管已对内部发话称:6月发放的5月工资只发基本工资部分,会保证缴纳五险一金,但下月工资不保证,让员工“自谋出路”。就此,明镜Pro同样未能联系到合创官方,该事件真假有待官方呼应。公开资料显示,合创汽车前身是由广汽集团和蔚来汽车于2018年共同成立的合资公司——广汽蔚来。后来,蔚来汽车由于自身发展原因,逐步减持合资公司股份,至2022年完全退出。2021年年初,该合资公司完成扩股,引入合作伙伴珠江投管集团;同年4月,公司更名为合创汽车。

在广东珠江投资管理集团有限公司控制之后,合创走上了新的发展道路。因为珠江投管这家企业的实际控制人是朱一航,他手下还有另一个较为人了解的业务板块——电竞。超竞集团和EDG电子竞技俱乐部都由朱一航控制,而EDG则是英雄联盟游戏中颇具盛名的游戏战队。除了文化娱乐产业,朱一航还拥有地产(如合生汇)、能源、基建等业务。当时,合创汽车的思路是依托文娱IP+地产+能源等优势资源进行“造车”。在产品上,合创第一款产品合创007在2020年4月上市,起售价超25万元。截至目前,合创汽车旗下在售车型主要包括合创007、合创A06、合创Z03以及合创V09,产品覆盖轿车、SUV以及MPV等三大车型细分市场,产品售价区间覆盖13万元-44万元市场。不过,合创的表现在最近一年却不尽如人意。数据显示,在2023年全年,合创汽车累计销量仅为18,559辆,较2022年同期略有下滑。实际上,合创汽车在2022—2023年也有一段生猛的时期。从2022年9月开始,合创的月销量就超过了2000台,当年12月突破了3000台。2023年4月,合创月销量突破4000台。但令人意外的是,从2023年7月开始,其销量出现了大幅度下滑。从2023年9月开始该公司的月销量一直低于1000台,直到今年6月份。

就产品来看,合创目前的三款产品Z03、合创A06、V09等月销量都没有过百。这与三款车的产品竞争力下降有关。比如合创Z03这款紧凑型SUV来看,其同源的埃安Y,售价比其还要便宜点2万元左右,甚至配置还更多。当然如果要和比亚迪等比,更是卷不过。在技术上来看,最开始合创的技术来自蔚来,而后则来自广汽,自身的研发能力确实比其他新势力要弱一些。

尽管事件的真实情况还有待进一步明确,但目前合创无疑遇到不小的困难,我们也希望其能够尽快解决,渡过难关。同时,也希望合创能积极回应员工的诉求,保障员工合法权益。从目前的市场来看,汽车行业整体进入了大淘汰时期。在新势力中,目前依然活跃的品牌仅剩下了蔚来、小鹏、理想、问界、小米、哪吒等。在去年还活跃的高合、合创今年都遇到了发展困难。

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