2024年5月，新能源轻客销量同比又翻倍！行业排名刷新！
方得网最新获得的终端销量数据（交强险口径）显示，2024年5月，新能源轻客（车长4.5米~7米，以4.5~6米的封闭式厢式物流车型为绝对主力）销量达到21431辆，比去年同期（10687辆）同比增长100.53%，环比、增速稍有下降。2024年1-5月，国内累计销售新能源轻客84165辆，同比增长111.31%，增幅略有放缓。
排名前十中，远程商用车依然是累计销量领先优势较大；最大的变化来自五菱汽车首夺月度冠军、累计排名升至第三；重庆瑞驰拿下5月第三、累计保持第二；菱势汽车升至月度第七、贵州长江首次进入月度前十。
5月份新能源轻客市场，究竟有何亮点？
请看方得网分析报道。
新能源轻客快速连涨
2024年5月新能源轻客销量又一次突破2万辆、翻倍增长；1-5月累计销量已超8.4万辆！
按照终端销量，2024年3-5月，新能源轻客销量连续3个月超过传统能源轻客，替代效应突出。
方得网观察发现，油电同价+模式创新，新能源轻客加速渗透，正在成为城市配送物流主力军。
与此同时，新能源轻客产品结构实现升级。从2023年新能源中面（载货容积6方左右）成为市场主体，转而2024年新能源大面（载货容积7-8方）实现崛起。到5月，两类车型比例基本稳在2：1。新能源中小面（即载货容积5方左右）车型占比已不足1%。
前5个月，新能源轻客在哪儿卖得好？
毫无疑问：广东。2024年1-5月，广东新能源轻客销量已达2.66万辆，接近市场1/3。紧随其后的浙江、江苏的新能源轻客市场销量在8000辆上下，山东近6000辆，区域优势明显。河南、河北、陕西5月销量增长较快。
5月销量五菱首夺销冠
瑞驰第三 长江新晋榜
新能源轻客5月销量再破2万辆，大部分企业销量均呈现大幅增长，排名前十榜单同时刷新。
2024年5月，新能源轻客销量前十品牌依次为五菱扬光、远程商用车、重庆瑞驰、长安（包括长安凯程、长安跨越）、开瑞新能源、图雅诺、菱势汽车、上汽大通、东风汽车股份和贵州长江。
其中，五菱扬光以3727辆的成绩，首次登顶月度第一；远程商用车4月销量达到3577辆，暂列亚军；同样猛增的重庆瑞驰排名第三；菱势汽车升至月度第七、贵州长江首次进入月度前十。
与上月相比，前十市场份额有所降低，意味着新能源轻客市场竞争更加激烈，企业差距更小，后进企业仍有机会。
前五月远程稳居第一
五菱/瑞驰争亚军
2024年新能源轻客前5月销量超过8.4万辆，远超去年同期。排名前十企业有何变化？
2024年1-5月，新能源轻客销量前十分别为远程商用车、重庆瑞驰、五菱汽车、长安汽车、开瑞新能源、东风汽车股份、图雅诺、上汽大通、菱势汽车、江铃汽车。
远程商用车今年前5个月累计销量超过1.5万辆，继续保持优势；五菱汽车一举升至第三，快速追赶排名第二的重庆瑞驰；长安汽车跑赢大盘，位列行业头部集团。
新能源中面 VS 新能源大面
排行前十都是谁？
2024年1-5月，占据市场6成的6方新能源中面与7方大空间的新能源大面，销量排名情况怎么样呢？
在容积6方的新能源中面领域，2024年5月销量14205辆、前5月累计销量为54130辆。
与上月相比，远程新能源商用车继续占据新能源中面累销冠军宝座，五菱扬光上升到第二，长安汽车紧随其后；鑫源汽车杀进第九。
在容积7-8方的新能源大面领域，2024年5月销售6408辆、1-5月销量26368辆，市场份额落差较大。
2024年月度销量屡次高位运行，新能源轻客还能继续火爆吗？
