6月21日，韩国媒体《每日经济》发表文章称，在自动驾驶方面的投资一直比较保守的中国比亚迪，现在开始全面研发自己的解决方案。
据悉，比亚迪作为智能驾驶供应商，成立了专门的技术开发部门。这是继环保汽车领域之后，强化其在智能驾驶领域地位的体现。
比亚迪将产品规划与汽车新技术研究院智能驾驶研发中心内的研发团队独立出来，成立了独立的“天璇开发部”。该开发部门在组织架构上与智能驾驶研发中心同级。
天璇开发部的员工人数仍不足400人，但正在进行内部人员整合。据内部人士透露，开发部有望具备传感、定位、规划、控制、基础软件、工具开发等自主研发能力。
相应地，现有的智能驾驶研发中心专注于现有供应商的集成解决方案，例如地平线机器人、黑芝麻智能、Momenta、大疆等，而新成立的天璇开发部则通过投资专注于发展自己的智能驾驶领域。预计会提供更多资源。
由于比亚迪的智能驾驶开发起步较晚，天璇开发部作为一个进行算法独立研究的机构具有重要意义。
有分析认为，过去两年，比亚迪的销售主要依赖中低端市场，这些消费者对高端智能驾驶的认知并不强。但随着比亚迪推出腾势、仰望等豪华品牌，智能驾驶已成为支撑高端价格的关键因素。
比亚迪董事长王传福在今年6月的股东大会上也强调要升级智能驾驶。比亚迪表示，公司已在软件、算法、芯片等方面投入超过4000名研发人员，未来计划投资超过1000亿元人民币。这笔资金将用于生成式人工智能、超大模型等技术的研发。
去年下半年以来，比亚迪一直在加强智能驾驶技术的开发，包括聘请相关专家。
