大七座SUV: 途昂真“出众”, 老“汉”要凉凉

汽车观察家2024-06-21 19:37:07  100

杀疯了,真的杀疯了!曾经的全场景豪华大七座SUV一哥,上汽大众途昂,起售价从29.5万元直接降到了24.9万元,下调近5万元,曾经像我一样的途昂死忠粉们有福了。

而且,途昂的降价,并不像日系品牌,是以减配来实现的,2024款途昂的配置不降反升,焉能不出众?所以,2024款途昂,就叫出众款!

途昂2024出众款不仅为消费者带来了实实在在的优惠,更是直接对竞争对手日系老“汉”造成降维打击。同一价格区间,途昂提供了更宽敞的空间、更丰富的智能化配置和更豪华的驾乘体验,让日系曾经的伪装者老“汉”彻底凉凉了!

空间舒适性途昂无情碾压,老“汉”彻底凉凉

作为国人比较喜爱的大七座SUV,必须在空间方面带给消费者愉悦的驾乘体验。

首先来看关乎空间的车身尺寸和关乎舒适性的轴距。

空间方面,途昂买车送“房”,“得房率”实力开卷,可谓吊打日系老“汉”的“蜗居”。

途昂2024出众款以7座标配成功打入多孩家庭,同时提供6座选装,满足家庭出行多场景需求。

就车身尺寸来看,车身长度超5米,轴距接近3米,二三排的舒适座椅与宽敞乘坐空间解决家庭出游痛点,相比日系“蜗居”的拮据体验感,途昂超高“得房率”在握,出行住上“大洋房”,让全家的春游季毫无顾虑。

有数据为证。途昂车身长度5052mm吊打汉某达车身长度4965mm,宽敞车身搭配灵活的二、三排座椅放倒功能,全家都能获得舒适的坐姿,使用场景更加多样;相比之下,汉某达不到5米的车身长度,略显拘谨。

其次来看看后备箱容积。能装,也是国内消费者对于大七座SUV的主要诉求之一。

途昂2024出众款后备箱空间286L-2415L灵活变换,无论是户外野餐、徒步登山还是长途自驾游,所有装备轻松装下;七座大空间百变灵活,样样全能,为己为家统统满足;在途昂的“大肚能容”面前,汉某达的“小肚鸡肠”不免显得有些尴尬,行李箱容积仅162-1200L,可见其捉襟见肘。

而国人对于大七座SUV,必须在舒适性方面胜人一筹。所以,必须要求大七座SUV的轴距要出类拔萃。

途昂的2980mm轴距比汉某达的2850mm多出整整130mm,舒适性高下立现。有网友甚至在坛子里呼吁,请老“汉”收起通过缩短座椅长度来营造“大空间”的“小心思”。

途昂科技感在线,日系人工智障“已读乱回”

现在的汽车市场,卷完价格卷配置,而智能化配置则是年轻消费者始终迈不过去的一个“坎”。

智能方面,对比老汉的“简装房”,途昂2024出众款“全屋”智能配置直接拉满,从舒适性和便利性全面呵护家庭的每一次出行。

相较人工智障的日系老“汉”,途昂2024出众款的科技领先不止一点,致力于减轻驾驶负担,智能守护长途出行,让每一次驾驶都趣味“昂”然。

我们在这并不是故意抹黑日系汉某达,而是有数据作为支撑的。

途昂2024出众款搭载IQ. Drive智驾管家,轻松解锁L2级自动驾驶辅助新体验,Travel Assist全旅程智能驾驶辅助系统、Lane Assist车道保持系统、IQ. 360全景行车辅助等多个功能为驾驶全程保驾护航,复杂路况也能轻松应对,紧急辅助系统3.0更是安全升级,为全家出行多加一份放心保障;而汉某达仅为倒车影像,也无并线辅助与自动泊车辅助等实用配置,相较于此,日系老“汉”确实是“老古董”了,该进博物馆了。

另外,途昂2024出众款配备科大讯飞语音系统,日常用语皆可快速识别;CarPlay、CarLife、华为HiCar手机投屏,出行途中可将手机一键投屏于车机屏幕,堪称“解闷神器”。而汉某达则不支持CarPlay。

日系混动假把式,德系燃油真实力,途昂可以说“壕”无人性

对于一款承载着一家人外出旅行的大七座SUV,动力必须要有绝对的保证。

也许你会说,汉某达不是有48V轻混吗?动力性和燃油经济性会不会比途昂优秀?殊不知,汉某达是2.5L自然吸气加48V轻混,虽有绿标但上不了绿牌,而且动力性比途昂的2.0L涡轮增压要弱。在最大扭矩方面,途昂2.0T达到320N·m,2.5T版更是达到了500N·m;而汉某达2.5L自然吸气加48V轻混只有236N·m,简直不在一个档次。

途昂2024出众款的内饰搭配极具质感,双层悬浮式仪表台的X-ray镭射光束式透光饰条,散发潮流运动风范;座椅材质采用豪华超纤皮材质,坐在车内仿佛置身于移动的豪华沙发;前排座椅通风、主驾驶位记忆功能、第二排座椅加热、30色氛围灯等,拉满前后排家人的优质乘坐体验感;Panorama大尺寸全景天窗,抬头即享沿途美好。而日系老“汉”内饰用料一般,丐版配置让人没眼看,分段式天窗更是在途昂的豪华面前抬不起头。

途昂2024出众款真燃油动力强劲,如此稳定的性能和豪华的配置才是真保值;老“汉”只是日系“伪装者”的自娱自乐罢了!

写在最后:

现在的汽车市场,内卷越来越严重,消费者越来越挑剔,尤其是大七座SUV细分市场的消费者,更是对所购买的产品期望更高。比如空间、舒适性、智能化配置以及动力等各个方面。

上汽大众途昂,作为全场景大七座豪华SUV的现象级产品,现在升级为“出众款”,配置提升的同时,价格直降近5万元,简直让昔日的竞争对手汉某达没了活路。

用一句话总结就是:大七座SUV市场,大众途昂真出众,老“汉”要凉凉。

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最新回复(4)
  • 远闻观生活2024-06-23 16:30
    引用4
    这车,除了油耗,其它都是优点[呲牙笑],2.0t,一线城市市区基本13个以上[呲牙笑],高速都要7个以上啊[笑着哭]。
  • 秋莲看财经2024-06-22 23:07
    引用3
    这么大的车就没有充实悬挂的需求么?
  • 流云余锋2024-06-22 12:28
    引用2
    为啥舍不得上AT变速箱
  • 文乐评汽车2024-06-22 07:02
    引用1
    3.0V6版本的依然很贵