中国航空新闻网讯：据“飞行国际”6月21日报道，新加坡国防部对5月8日坠毁的一架F-16战机故障做出进一步说明。在坠机事故的最后一次说明更新中，新加坡国防部透露，飞机四个俯仰陀螺仪中的两个出现磨损，导致性能下降。
陀螺仪测量飞机的俯仰、横摇和偏航，向飞机数字飞行控制计算机提供输入，并向计算机提供数据。在5月8日的飞行前检查中没有发现故障，陀螺仪1、2和3提供了相似的输入，陀螺仪4作为备用。然而，在起飞时，陀螺仪2和3给出了错误并给出了输入，但陀螺仪1的正确输入则被拒绝，4号陀螺仪启动后，输入也被拒绝。因此，飞机在2号和3号陀螺仪提供的错误数据下起飞。调查显示，这导致了飞行控制故障警告，飞机被飞行员认为无法控制。调查报告称，据评估，两个俯仰速率陀螺仪因磨损而退化，并在起飞时失灵。
为了减少再次发生类似事故的可能性，新加坡皇家空军已为陀螺仪制定了额外的预防性维护程序。根据该程序，新加坡皇家空军工程师将定期拆卸F-16陀螺仪组件，并使用专门的设备进行测试。在检查了所有F-16的陀螺仪后，新加坡空军的F-16战机已于5月21日恢复飞行。
