不要把爆胎当成洪水猛兽，也不要认为爆胎有多可怕，只要你有稳定的心理素质和必要的操作技能，即使爆胎也不会带来安全风险。
爆胎后发生事故的，绝大多数是操作不当或者心理素质不佳，比如爆胎后手忙脚乱，胡乱操作，踩死了刹车，本来因为爆胎就失去了平衡，如果连刹车也踩死了，那车辆只能侧翻了。
接下来说说发生爆胎的正确操作：
1、双手扶稳方向盘。
这是最重要的，一定要扶稳方向盘。
不管你的车哪个轮胎爆胎了，都要扶稳方向盘，这是保证以下步骤顺利进行的基础。
两只手扶稳方向盘
一个轮胎爆胎了，汽车势必会失去平衡，如果前轮爆胎，影响会较大，大多数车辆的前轮胎是主动轮，车辆在高速行驶时，会迅速偏向一侧。
此时脑海中只有一个信念，首先就是扶稳方向盘，一定要用两只手扶稳方向盘。
有些人喜欢单手握方向盘，开车时没有问题，但是一旦意识到爆胎，迅速要用两只手扶盘，因为要用一定的力才能稳住。
2、松油门，不踩刹车。
在扶稳方向盘的同时，不要急踩刹车，不要急踩刹车，不要急踩刹车。
重要的事情说三遍。
松油门，不踩刹车
应该先松掉油门，松掉油门之后车速就会迅速下降，不踩刹车也一样会降速。
很多人开车一发生意外，就喜欢踩刹车，不是所有时候都可以踩刹车的。
爆胎之后，不要踩刹车，雨天开车时车辆打滑时，也不要踩刹车，否则极容易造成侧翻。
有人说轻踩刹车，最好也不要，因为紧急情况下，人很难分清轻重，就知道一脚踩下去，干脆就不要踩还安全。
当你踩刹车时，会导致刹车盘与轮毂之间摩擦，同时轮胎与地面的摩擦也会加大，因为你爆胎了，四个轮胎的车辆失去了一个轮胎，车辆有点失去平衡，当轮胎与地面摩擦加大时，会导致侧倾。
3、打转向灯，看后视镜，向应急车道变道。
其实上面的1与2是一个连贯动作，之所以分开写，是为了强调重要性。
打转向灯，向右变道
当你扶稳方向盘，并且松掉油门，不踩刹车之后，基本上就能很稳地控制车辆了。
接下来你就应该变道到应急车道上去，但是在高速上开车，并不是只有你一辆车，不要贸然变道，要先打右转向灯，然后观察右后视镜，后方有没有直行车辆。
如果你本来就在右车道行驶，那最方便，只需要打灯观察一下就能变道到应急车道。
如果你在左车道行驶，就需要变更好几个车道，这需要一个过程。
在变道过程中，首先要保证安全，不要强行变道。
要打右转向灯，给后方车辆以提示，寻找机会迅速变道过去。
爆胎
4、慢慢停车。
变到应急车道行驶后，等到车速降到一个比较低的范围，比如60公里/小时以内，再轻踩刹车，慢慢停车。
注意到这个时候，也不要急刹，要慢慢踩刹车，可以把脚放在刹车上，轻轻踩下去一点点，施加一个轻轻的阻力，车辆减速的速度会更快。
在停车的过程中，可以关闭右转向灯，改为双闪灯，直到停下来后，都不要关双闪灯，要一直闪灯。
5、人撤离到护栏之外，并在车后150米摆放三角警示牌。
人撤离，摆放三角警示牌
车辆停下来，第一件事就是人要撤离车内，千万不要坐在车上，这是必须要做到的。
有很多车停在应急车道被撞，只有人撤离才能保证绝对的安全。
然后要在车后150米的直线位置摆放三角警示牌，如果视线不好，能见度不高，比如有雾的天气或者大暴雨的天气，则摆在车后200米的位置。
6、报警，呼叫支援或者拖车。
以上5个步骤做好后，就要打电话报警，不建议在应急车道自己动手换备胎，因为不安全。
停在应急车道都有被撞的风险，更何况是换备胎。
到服务区换胎
报警之后，呼叫拖车，到服务区或者下高速之后再换胎，有的高速拖车是不收费的，交警会告诉你找谁拖车。
比如《河南省高速公路条例》规定：高速公路故障车辆由高速公路经营者免费就近拖曳至高速公路出口。
到了高速出口的地方你再换备胎，或者找修车店修车都可以，记住不要在应急车道换备胎。
