随着全球汽车市场逐渐向电动化转型，各大车企纷纷发力，试图在这个充满潜力的大蛋糕分一块走。一直以来，领克品牌被大家默认只专注插混燃油领域，因为它的好兄弟极氪专注纯电领域。6月12日，领克品牌意外打出一张牌——首款纯电车型领克Z10，并在哥德堡完成了全球首秀。
一时间，领克的这一举动在电车市场激起了不小的水花。从发布会，我们了解到领克Z10的诞生，源自吉利集团斥资180亿、历时四年精心打造的浩瀚架构。这一智能纯电架构，不仅仅是一个技术平台，更是一个整合了前沿科技与智能体验的完整体系，此次领克Z10的手臂，预示着领克可能会走向一个新的纯电时代。
这款堪称“最帅领克”的领克Z10，其车身尺寸为5028mm×1966mm×1468mm，轴距达到3005mm，营造出一种既大气又充满动感的外观。车辆的前脸设计延续了领克家族的风格，而其独特的头灯设计则源自The Next Day概念车，展现出未来感。侧面线条流畅，尾部的主动升降隐藏式尾翼更是点睛之笔，增添了几分科技感。此外，领克Z10的风阻系数仅为0.198Cd，这一数据在同级别车型中堪称优秀。
领克Z10的外观已经如此惊艳，那么内饰设计更是对得起这“最帅”的名头。其内部空间以太空星舰为灵感，打造出充满科幻氛围的星舰智舱。清晨和破晓两大主题内饰，让每一次驾驶都仿佛置身于星辰大海之中。云感零压Nappa真皮座椅、AR-HUD抬头智显、哈曼卡顿23扬声器等高端配置，更是将舒适与豪华推向了新的高度。
作为一款旗舰级纯电轿车，领克Z10在性能上同样不容小觑。它基于800V三电架构和浩瀚架构的打造，配备了极氪001同款、也是同级最强的双碳化硅高性能电驱以及金砖电池，零百加速直线跑进3秒级，这样的表现足以让它在纯电轿车市场中脱颖而出，要不怎么说这俩是好兄弟呢？
而领克引以为傲的底盘调校、dTCS系统、双腔空悬和CDC连续可调电控减震系统等科技辅助，加上TCR冠军团队的调教，更是让Z10在操控性和舒适性上达到了新的高度。
领克Z10的登场，不仅仅是对纯电市场的一次有力冲击，更是领克品牌向纯电领域全面发力的重要标志。说真的，我非常期待领克的首款纯电车型，此次发布会唯一遗憾就是没有公布价格，但好饭不怕晚，更何况它已经晚来了3年呢。好奇价格的朋友也可以参考吉利旗下在10-30万元之间的布局，我个人猜测领克Z10的价格跟极氪007近似，都在20-30万元之间，小伙伴们若有不同意见，也可以发出来探讨下。
