中新经纬6月19日电(李自曼)“比亚迪保险投保成功”“刷到比亚迪保险的消息就第一时间去看报价了”……近日，比亚迪保险微信公众号上开启车险投保入口，部分车主在社交平台上晒出投保成功的经验。
据比亚迪保险微信公众号，目前，其车险开放区域为包括安徽、江西、山东(不含青岛)、河南、湖南、广东、陕西在内的7个省份，线上仅支持9座以下非营运类私家车投保。
19日，中新经纬就目前比亚迪车险的出单量、定价情况联系比亚迪方面，截至发稿前未收到回复。
录入车辆信息后，系统会报价
目前，在比亚迪保险微信公众号车险投保入口，车主选择车辆主要行驶城市、提交车牌号等信息并点击立即投保后，会进入投保流程，该流程主要包括提交车辆信息及人员信息、选择投保方案、证件上传、保费支付等步骤。
根据车主在社交平台晒出的投保成功案例看，目前，比亚迪新车、旧车均可投保。
一位安徽网友在社交媒体账号上表示，比亚迪元投保比亚迪保险的保费大约4000元。此前他曾在其他公司投保，今年其他两家保险公司给出的报价均超过6000元。此外，还有一部分网友反馈，进入投保页面按步骤操作后，一直显示投保异常。
对于投保异常情况，19日，中新经纬以车主身份致电比亚迪保险客服。客服人员表示，针对投保异常情况，客服只能将消费者及其车辆的相关信息反馈给保险服务专员进行处理。对于车险定价，车主需要录入车辆信息后，系统会给出报价。是否会比其他公司保险价格低，客服不掌握相关情况。
5月6日，国家金融监督管理总局发布公告称，同意比亚迪保险在安徽、江西、山东(不含青岛)、河南、湖南、广东、陕西和深圳地区使用全国统一的交强险条款、基础保险费率和相应的费率浮动系数。
5月16日，中新经纬曾以车主的身份致电比亚迪保险官方客服，客服人员表示，公司分阶段在上述省份开展车险业务，车主可以通过互联网工具进行投保，该公司陆续会在比亚迪保险的官网、比亚迪保险微信公众号、车主App等渠道上线相关产品。
6月19日，中新经纬查阅比亚迪车主App(比亚迪王朝App、比亚迪海洋App)，未发现上线相关保险产品。
一季度保险业务收入0.11万元
据多家媒体报道，比亚迪董事长王传福在近期的公司股东大会上谈及了新能源车保险的发展。
王传福表示，目前，新能源车车险基本上处于亏损状态，里面有多种原因，例如设计与售后服务有脱节，一个电池坏了，要换整个电池包，不能拆件去修。他认为，如果能在设计上做到拆件维修，就能大幅降低保险理赔成本。
据比亚迪保险2024年一季度偿付能力报告显示，截至今年一季度末，偿付能力报告显示，比亚迪保险的保险业务收入0.11万元，车险保费为0。
对外经济贸易大学保险学院教授王国军对中新经纬表示，汽车主机厂获准开展新能源车险业务可能会引发一系列的改变，特别是车辆制造与保险业务的高度融合，会使车辆更为安全，因为只有更安全的车，才有更低的保险赔付率，才有更高的利润率和市场竞争力。
王国军进一步表示，车厂拥有足够的新能源车的风险信息，还可以通过先装设备、后装设备和智能手机率先实现UBI技术在车险中的应用，根据车辆、驾驶员、环境等因素来精准厘定费率，形成高风险者高费率、低风险者低费率、“千人千单”的局面，在一定程度上解决新能源车险不公平、不科学、不精准所导致一系列问题，例如价格高、投保难等。
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