天有不测风云，人有旦夕祸福。谁也不知道，明天和意外究竟哪一个会先来。
正当巴以冲突、俄乌冲突持续升级，引发国际各方关注之际，印度本土突然迎来了新一轮混乱与动荡。
6月16日，莫迪收到了至少3条坏消息。
消息一，又打起来了？印军与反政府武装开火了。
16日，央视新闻消息，《印度时报》报道称，印度安全部队在该国中部切蒂斯格尔邦展开针对反政府武装的清剿行动时，遭到了纳萨尔派反政府武装的伏击，造成印军1人身亡、2人受伤，而印军发起反击过程中，也击毙了8名纳萨尔派成员。
也就是说，此次冲突中，双方身亡人数为9人，但纳萨尔派武装的损失要比印军更大。
印军表示，针对纳萨尔派反政府武装的清剿行动将继续进行，直至在印度境内彻底消灭这一势力。
但目前，印度总理莫迪并未对此事做出任何回应。
需要注意的是，纳萨尔派反政府武装自1960年成立以来，便不断在印度中东、东部等地对印度政府和安全目标发动袭击，并一度被印度政府视作“国内最大的安全威胁”。
更要注意，近期，纳萨尔派武装与印军交手的频率日益频繁且激烈，而在这次的冲突中，印军似乎遭到了“埋伏和伏击”，造成人员伤亡的同时，也给纳萨尔派武装造成了重大打击。
但不可忽视，由于纳萨尔派的风格是“化整为零”，以小分队的形式活跃于印度中、东部地区，令印军倍感苦恼，往往派出了大批兵力进行围剿，但却很难取得相应的成果。
如今，印度大选刚刚告一段落，莫迪再次担任印度总理，而纳萨尔派却专门挑这个时候对印军出手，似乎也有趁此机会向莫迪政府施压，进一步搅乱印度局势的意味。
别忘了，就在6月9日，莫迪正式宣誓就职这天，一伙来历不明的枪手在印控克什米尔地区伏击了一辆印度巴士，造成至少9人身亡、33人受伤。
而此事发生后，莫迪同样没有公开发声回应，但印度反对党谴责这场袭击的同时，也将矛头指向了莫迪，称其“大张旗鼓地宣传带来和平与常态……但却毫无说服力”。
如今，印度与纳萨尔派反政府武装再次发生冲突，莫迪同样“失声”，很可能会进一步引发印度民众的质疑，以及印度反对党的抨击。
然而，怕什么来什么的是，除了印军“中埋伏”之外，印度还发生了2起悲剧，令莫迪倍感无奈。
消息二，印度船只“翻了”，6人生死未卜。
16日，《印度时报》报道称，印度比哈尔邦一艘载有17人的渡船在恒河里发生倾覆，船上人员全部落水，目前11人已经获救，但仍有6人下落不明、生死未卜。
眼下，救援工作仍在进行，但印度相关部门态度悲观，认为伤亡人数或进一步上升。
需要注意的是，这已经不是印度第一次发生类似“翻船”的事故了，而往往与翻船事故一同发生的，还有船只超载、船体存在故障和损坏等情况。
这表明，在相关船舶运输、乃至其他交通运输的管理制度上，印度是存在诸多不足和纰漏的，这为悲剧发生埋下了伏笔。
但这还没完，与印度船只倾覆相比，同样严峻的还有印度汽车坠入峡谷一事。
消息三，印度汽车突然坠入山谷，8人身亡。
16日，印度新德里电视台报道称，该国北阿坎德邦一辆汽车在山区行驶过程中，突然坠入峡谷，目前已造成8人身亡。
此外，汽车型号是什么、是否存在超载情况，以及车上有多少人等信息，一概不得而知。
但从该事故已经造成8人身亡的角度来看，情况颇为严峻、甚至堪称惨烈，若车上还有其他人员，那情况很可能“凶多吉少”，后续伤亡人数很可能会进一步上升。
而这起事故背后，与印度船只翻船一样，虽然导致事故发生的表象原因各不相同，但本质上，还是与印度如今基建水平不足，交通设施和管理制度存在漏洞有很大关系。
总之，当前局势下，应对国内危机、发展经济、改善民生才是莫迪政府的当务之急和首要任务，而不是一味与美西方为伍，执着于穷兵黩武、厉兵秣马，搅乱地区局势。
如若不然，印度内部的危机将进一步扩大，纳萨尔派等反政府武装和各种“极端组织”也将趁机对莫迪政府施压。届时，印度也将陷入更严峻的处境之中。
接下来该何去何从，莫迪确实得三思了。
