撰文 / 牛跟尚
设计 / 赵永顺
48岁的张建勇豁出来了。
重返北汽集团出任董事长、党委书记的张建勇，第一次举起长长自拍杆，来了一个网红打卡的标准POSE。
他的左边是麦格纳斯太尔全球总裁罗兰·普雷特纳和宁德时代董事长兼CEO曾毓群。
他们仨身后一起同框的是，30位阿尔法S5订车用户。
他们这群人的身傍是，即将线下即交付的一辆辆崭新的阿尔法S5。
#01
6月18日，一个挥汗如雨的夏日。
从白天到晚上21时，在江苏省镇江市丹徒区上党镇北汽大道1号的北汽蓝谷麦格纳汽车有限公司，发生了一系列表明北汽集团在嬗变、在转型的新故事。
当天是北汽蓝谷麦格纳汽车有限公司6岁的生日，本命年的张建勇履新北汽集团掌舵人的第80天。
当天上午，由宁德时代、北汽集团、京能集团、小米集团等共同投资建设的北京时代电池基地项目在北京开工。
仪式结束，张建勇和56岁的曾毓群又千里迢迢赶到位于没有机场的镇江，在北汽蓝谷麦格纳汽车有限公司与宁德时代签署战略合作协议。
双方拟在动力电池供应、换电及V2G技术导入、CIIC一体化智能底盘新产品联合开发和应用等方面展开合作。
#02
低调4年的北汽集团，从今天开始将上演一个《北汽欢迎你》的新版本。
“对北汽极狐而言，用户始终是第一位的。” 穿着休闲短袖、戴着耳麦的张建勇对台下的车主和媒体及经销商表示。
在完成人生第一次直播带货后，张建勇与极狐阿尔法S5首批用户的30位代表合影，并为第一位下线的阿尔法S5青年车主开车门。
“如此内卷的汽车行业，用户的信任是我们能够战胜一切挑战、坚定走下去的根本。”
张建勇在他的这次首次全球直播秀中似乎讲出他为什么要直面用户的原因，“用户的每一次选择，对我们都是莫大鼓舞；每一个意见的反馈，我们都视如珍宝，指引新的改进和创新。”
与世界豪华汽车代工之王麦格纳合资的北汽蓝谷麦格纳汽车有限公司产线，迎来行业罕见的加班、倒班的幸福时刻。
从多位月销破百的实力经销商传来的消息是，北汽新能源这家中国新能源汽车第一股在经历政策红利、技术升级、产品迭代、市场洗礼后，开始爆发：
5月销量5433辆，同比增长33%，一举超越同属新能源汽车国家队和国资系统的岚图、阿维塔及智己、飞凡等。
作为北汽新能源高端品牌的北汽极狐，再次成为北汽集团发力汽车四化的全村人希望。
#03
与其他诸多造车新实力不同，北汽集团不仅有华为、宁德时代等智电汽车圈最主流最大众的核心供应商和战略合作伙伴，还有独有的合资工厂——麦格纳智造基地。
麦格纳斯太尔全球总裁罗兰·普雷特纳出现交车现场，这家为奔驰、丰田等世界汽车巨头代工400万辆的欧洲汽车零部件巨头，对产品质量和生产制造的苛刻追求，达到令人发指甚至是让镇江工厂一些工人受不了的地步。
在行业首个真正做纯电汽车特别是国资企业首个打造高端新能源汽车的北汽新能源，正在学习新的打法和玩法。
交付仪式带来价值喜人的黑金卡权益，包括终身免费保养、终身车机流量、首任车主3年免费充电、维保取送车、维保代步车、免费道路救援等钜惠权益，让用户代表大呼惊喜。
更像直播带货要福利和优惠的场景是，应在场用户和线上广大用户的呼声，三家巨头现场拍板礼遇再加码，分别送出2年原值换购、无理由免费更换一次电池、溯源奥地利格拉茨麦格纳工厂之旅等惊喜权益。
极狐汽车还宣布将在每个月的官方直播间中，定期抽取幸运用户，持续发放黑金卡权益。
参与交付仪式的用户还参观了极狐造车基地，感受世界领先的MAFACT生产体系，见证爱车驶下生产线并现场试驾验车，阿尔法S5以“开得猛”、“刹得狠”、“转得准”、“过得稳”，并非浪得虚名。
“小米把互联网生态带入中国汽车行业，为汽车工业发展注入了新的活力。”
表示北汽将开放学习的张建勇在4月27日会见来访的小米集团创始人、董事长兼CEO雷军时说。
当天这两家北京本土新老车企的掌门人就试驾了刚刚在北京车展上亮相的高性能纯电轿车极狐阿尔法S5。
最终定价入门级版本15万元级的阿尔法S5，面临的是20万元纯电轿车市场的一大波明星车型，诸如特斯拉Model 3、小米SU7、智界S7、极氪007……
在这卷成红海的市场，张建勇这位在北汽集团工作近20年的北汽人，正带领整个集团，包括北汽股份和蓝谷、北汽新能源、极狐汽车，将价值和诚意拉满，重返主流地位，就如2003年创立北汽新能源的初心。
