最新6月第3周（6月10日-16日）的上险量数据出来了，比亚迪还是遥遥领先，还是销量冠军，还是做到了丰田和大众两大合资品牌销量之和还多！比亚迪的最新周销量：BYD母品牌的国内销量达到了5.72万台，腾势、仰望、方程豹、出口量均为未知数！按照上个月的数据，比亚迪总体上6月第三周的总体销量也突破8万＋。
5.72万辆的汽车销量，都是海洋网＋王朝网累计产生的国内销量，不包括出口海外市场的销量！这一点足够可以看得出比亚迪在国内市场的超强影响力和几乎垄断新能源乘用车的实力。
我们正在欣喜得看到：6月第三周，比亚迪秦L和海豹06已经开启万人交付，这款车最强大最相似的对手就是大众速腾、凌度、丰田凌尚、丰田亚洲狮、本田思域、本田型格、凌派这七款合资轿车！这7款车的一个月大概可以卖掉5万台，比亚迪秦L海豹06就是要从这5万的合资7大热销准B级轿车之中占据一席之地。
制造出一款10万元级别的热销车的难度远远高于制造一台劳斯莱斯库里南！后者只不过是年销量几百台的超小众豪车，但能够大规模量产化和具备电气化性能，这才是现代乘用车成为现象级神车的基础条件！这些比亚迪秦L和海豹06都做到了，并且9.98万起步价，不需要购置税，大部分中国人都买得起，再也不需要忍受曾经动辄卖15万以上的大众速腾、卡罗拉、思域。
得B级车者得天下！海豹06和秦L目前还没完全实现产能大爬坡，因此，这2款车目前累计总订单突破12万，即将在9月份汽车销售旺季，帮助比亚迪做到周总销量突破8万辆，集团总销量突破12万辆，因为秦L和海豹06也已经被老外广泛认可，并且订单如同雪片一般飞来。果然，老外也厌倦了13秒破百的马力三大妈和烧机油的德系车！
