翼真L380设计注重空间与灵活性，提供从三座到八座不等的座椅配置，适应各类用户需求。该车基于吉利的SOA平台，确保第二、三排乘客享有宽敞的座椅空间。特别是第三排，在六座配置中可以调整为半躺状态，适合长途舒适旅行。八座版本采用“2+2+2+2”的座椅排列，最后一排可折叠，不占用过多后备箱空间，增加实用性。
动力系统方面，翼真L380提供单电机前驱和双电机四驱版本，前者最大功率200kW、扭矩343N·m，后者功率400kW、扭矩686N·m。使用宁德时代CTP电池系统，提供116kWh和140kWh两种电池容量选项，续航里程可达675公里和805公里。大容量电池配置支持快充，30分钟内电量可从10%充至80%，10分钟充电可提供200公里续航。
外观上，翼真L380采用现代且实用的设计，前脸采“双层巴士”风格，贯穿式日行灯与大灯组独立设计，车长与理想MEGA相似，车高1940mm，内部空间充足。车尾设计具辨识度，熏黑灯组与尾窗融合。
内饰采用悬浮式仪表盘和中控屏，顶配使用Alcantara材质和半苯胺真皮座椅，配置HUD抬头显示、蓝牙车钥匙、无线充电等智能科技，提供舒适且科技感十足的驾乘体验。
宝马i7 M70旗舰车型曝光，年内上市
外观方面，最新的谍照揭示了宝马i7 M70的一些设计细节。车辆前端装配了大尺寸的封闭式格栅和分体式LED头灯，格栅的下部也进行了设计优化，增强了车辆的视觉冲击力。车身两侧新配备的多辐式铝合金轮毂和重新设计的后保险杠，均强化了其运动气质，使新车比现款更显动感。
在动力系统配置上，新款i7 M70延续了使用前后双电机驱动的布局，目前M70L车型的最大功率达到545kW，峰值扭矩为1100N·m。预计新车将在这一基础上进行进一步提升，以满足对高性能电动车有更高要求的用户，预期将成为i7 M70系列中的旗舰运动版。
全新一代哈弗H6即将上市，将于6月19日上市
全新一代哈弗H6即将上市，将于6月19日上市。在外观设计方面，新一代哈弗H6引入了全新的设计语言。车辆前端采用倒梯形大嘴式格栅，内部装饰为点阵式鳞片中网，并中间镶嵌有品牌LOGO。分体式大灯组与格栅紧密相连，配备了独特形状的日行灯带和扁平式进气口，增强了车头的横向视觉效果和整体动感。
车身侧面线条流畅，贯穿式腰线从前大灯延伸至尾灯，展现了车辆的修长造型。配备黑色行李架、黑边车窗及轮眉侧裙的黑色饰条进一步强调了其运动特性。车身尺寸为4703mm长、1886mm宽、1730mm高，轴距为2738mm。尾部设计简洁，具有分叉式尾灯和强烈的立体感，顶部小型扰流板与下方黑色护板配合隐藏式排气，提升了车辆的运动气质。
内饰方面，全新哈弗H6配备了横向悬浮式液晶仪表盘和大尺寸中控屏，新一代车机系统支持HUD抬头显示，科技感得到大幅提升。车内配置包括手机蓝牙钥匙、50W无线充电、前排座椅加热/通风/记忆功能、360°全景影像和L2级驾驶辅助系统，增强了智能化和舒适性。
在动力系统方面，新哈弗H6提供1.5T和2.0T两种发动机选项，最大功率分别为135kW和175kW，最大扭矩分别为275N·m和385N·m，均配备7挡湿式双离合变速箱或9挡湿式双离合变速箱。此外，未来还将推出插电混动版本，为消费者提供更多动力选择。
