2024年已经过半
但全球航运的局势变化
可谓是每天都有“新惊喜“
缺箱、运价飙升、港口拥堵、红海危机等因素
导致全球海运市场供需失衡
欧美国家的罢工潮来袭
对本就脆弱的全球供应链来说
无疑是“雪上加霜”
美国港口近4.5万工人罢工
据外媒报道，美国东岸与墨西哥湾沿岸港口的集装箱码头工人工会面对马士基公司在部分港口自动化取代工人的行为强烈不满，工会代表试图与资方就新的劳动契约谈判，但目前谈判陷入僵局。若后续谈判仍旧不顺利，将会导致全美约4.5万名码头工人罢工，进而将影响全美最为繁忙的六大港口。
德国汉堡港罢工 港口作业暂停
汉堡集装箱码头工人6月7日发起了警告性罢工，导致码头作业暂停。这次罢工行动是对Verdi与德国海港雇主中央协会（ZDS）在威廉港谈判失败的回应。Verdi希望通过罢工向雇主施压。约11000名工人关注此次谈判，其中6000人在汉堡，汉堡港口和物流公司（HHLA）和Eurogate等公司的码头因此受到影响。
法国港口大罢工
法国的所有主要港口，特别是集装箱枢纽港勒阿弗尔和马赛-福斯，近期将面临为期一个月的罢工威胁，预计将导致严重的运营混乱和中断。此次罢工由代表码头工人和其他港口工人的工会计划在6月份举行数次为期一天的罢工以及多次持续四小时的停工，以抗议政府提高法定退休年龄的养老金改革。6月7日，首次24小时罢工爆发。在勒阿弗尔港，滚装船、散货船和集装箱码头被码头工人封锁，导致四艘船只的停靠被取消，另有18艘船的停靠被延误。同时，在马赛-福斯，约600名码头工人和其他港口工人封锁了集装箱码头的卡车主要入口。
港口罢工频发
这是对全球供应链稳定的“挑战”
胡塞武装对红海往来船舶的袭击并未暂停
全球海运供需失衡短期内无法解决
