长城汽车为什么卖不过比亚迪了?长城以前不是国产品牌销量霸主吗?究竟是什么原因突然被比亚迪甩开了?
“长城炮!耶,我的梦中情车”大力仑爱吃香菜一声吼,让长城股价上涨了很多,甚至在车展上还能看到这个广告,长城一下子喜提破天的流量富贵!不过后来被很多国家级的正规军各种“炮”给带走了流量,让大家开始关注大国风采了!2014年3月份小米SU7开始正式发布,长城董事长魏建军捧场,去参加发布会,开通抖音首测车型就是小米SU7;长城也是一次出圈!
而比亚迪早早的宣布专注做新能源汽车,放弃油车了!在新能源这个赛道,比亚迪得到了政府的大力支持,同样比亚迪在新能源领域的投入,例如DM-i混动技术、刀片电池技术;王传福说接下来除了车胎轮毂外,其他的都能自研了。
而比亚迪在2024年还干了比较知名的几件事!刚过完年,比亚迪打响2024年降价第一枪,发起“电比油低”的口号!开始了轰轰烈烈的汽车内卷的事情,让价格大幅度的下降!2024年5月比亚迪在西安树立了全球第一辆插混诞生地的牌子!5月24日,“全球第一辆插电混动汽车诞生地”揭牌仪式在比亚迪西安高新工业园正式揭幕。 第三件大事情,那就是比亚迪发布第五代DM-i技术,让比亚迪车满油满电在我国从南到北,从西到东;2100公里直接刷新了记录,开始PK日系车!
可以说比亚迪的路是非常清晰的,主要做新能源,一方面得到了扶持和支持。另外一方面积极的投入公共交通新能源行列,无论是比亚迪公交,还是比亚迪云轨也都有很大的影响力!出口贸易业很强,比亚迪开始走向了世界,就是靠的一张新能源技术的铭牌!也算是走向了新型的汽车公司了。
但长城,好像感觉还是传统车企!长城的皮卡、长城哈佛、长城坦克系列都是非常知名的!让长城在经济实惠的SUV、客货两用的汽车方面、硬派越野的SUV方面都展现 不俗的成绩!但长城还尝试打造了长城魏系列,欧猫(专注女性赛道的汽车)但大家印象还是油车,因为他并给与在新赛道快速出圈!
这几年看到一些数据也发现!差距的确很大!
根据最新数据,比亚迪在2024年5月的销量达到了331,817辆,1-5月累计销量超过120万辆,同比增长26.80%;同期,长城汽车的销量为91,460辆,1-5月累计销量461,589辆,同比增长11.42%;比亚迪与长城汽车销量差距:2024年5月,比亚迪的销量几乎是长城汽车的4倍,1-5月累计销量差距也相当显著——信息汇总来自购车前线资讯
所以我觉得长城应该学比亚迪会破釜沉舟,会快速化简为繁,会集中炮火,同时也会积极的制造和产品相关的舆论;真正从价格到技术再到产品集中的宣传,快速的定位,只要做用户关注有需求的创新才有价值,而比亚迪专注新能源,打造了极速价格出口政策的连环招。比亚迪也成为新能源企业,这是一大优势,对此大家是怎么看的,欢迎关注我“创业者李孟”和我一起交流!
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