近期上市的新车，基本上都在旧款的基础上下调售价，来吸引消费者驻足。“降价增配”已经成为新车上市吸引消费者的主要手段了。要说最近下调幅度较大的新车，新款揽巡必在其中。新款揽巡上市后，给出的指导价为24.29万-29.99万，相较于旧款下调3.2万。来看具体表现。
外观设计有常规版本和 R-Line 版本两种：
常规版本：继承揽巡灵牛的设计理念，并采用了大众标志性的双层格栅造型，上格栅同贯通式大灯融为一体，下格栅内置镂空横向饰条，两者之间相互呼应，来拉伸了前脸视觉宽度，让其看起来更为扁平。（下图为两驱豪华巡逸版）
R-Line 版本:相较于前者，最大的区别就是R-Line 版本植入了大量的运动套件，造型偏向年轻运动一些。在下置式格栅和导流槽区域均内置双层菱形网络，并处以熏黑，提升车头的精致感。（下图为四驱R-Line巡游众享版）
侧面来看两款车型之间的差异减弱，都是采用了较为典型的敦厚式车身，并以黑色覆板点缀裙边。后车窗玻璃面积扩大，再加上可开启全景天窗，内部自然光照好。R-Line 版本为凸显个性化气息，采用白+黑双色车身拼接处理。
内饰：
中控台的框架结构比较平直生硬，但以软皮包裹台面后，这一视觉感官得到改善。为了操控方便，由中控屏（12英寸）和全液晶仪表盘（10.25英寸）组成的双联屏和实体按键都偏向主驾位。中岛区域拥有电子档杆和杯架，且在杯架上端配推拉式面板遮挡，看起来较为简约。
配置，全系搭载了IQ.Drive 辅助驾驶系统，支持手机APP远程控制等。R-Line 版本要更为丰富一些，还支持自动泊车入位、陡坡缓降、哈曼卡顿音响等。
空间：
常规版本的长宽高为4936*2015*1756mm（1767mm）、车身轴距为 2980mm。R-Line 版本的长宽高为 4949*2015*1772mm、车身轴距为 2980mm。轴距与在售款车型一致。
作为参考，本人身高178CM，按自我习惯调节主驾位后，用手测得顶部空间为一拳；在不同主驾位的情况，到主驾后排入座，腿部空间余下两拳有余。后排座椅拥有4/6的放倒比例，放倒后后备厢空间得到拓展，原后备厢容积为656L。
动力表现：
常规版本：搭载2.0T横置发动机，最大功率为137kW、最大马力为186Ps，扭矩为320N·m，百公里加速时间为10.2S。配7挡湿式双离合变速箱。
R-Line 版本：搭载2.0T横置发动机，最大功率 162kW、最大马力220Ps，扭矩为350N·m，百公里加速时间为9.1S。配7挡湿式双离合变速箱。为前置适时四驱驱动，安装有多片离合器式中央差速器，还有运动、越野、雪地等6种驾驶模式选择。
结语，新款揽巡作为中大型SUV，与东风日产探陆售价相近，探陆指导价为23.98万-30.18万。两者或在传统燃油领域成为对立竞争关系。新车目前还有三周年限时1万元现金回馈等一系列活动。
