2024年，你会发现汽车市场“变天了”？经历了爆发式的增长后，纯电车市场增速开始放缓，“混动车”赛道则更被看好？
今年1到4月份插混车型全球销量只有153万辆，但HEV油混车型达到178万辆。虽然在中国市场上插混和增程车型增长更快，但是全球来看HEV油混还是主流。插电混动、增程式以及油电混动。虽然各有优势，但在大多数中国家庭没有条件安装家庭充电桩的情况下，油电混动似乎才是解决新能源时代下用车痛点的上佳选择。混动就选大马力，动力强劲还省油前段时间举办的重庆车展上，有一台油电混动车型似乎打破了僵局？说来也熟悉，它就是被广大网友所熟知的福特蒙迪欧运动版，而它也作为2024年长安福特新能源品牌重要的车型之一。采用福特大马力E混动技术，搭载源自“沃德十佳发动机”的第五代2.0T EcoBoost高功版发动机，最大功率212kW，最大扭矩403N·m。高速扁线油冷自研电机，最大功率140kW，最大扭矩320N·m。
得益于稳定的动力分流技术，这款车WLTC综合油耗低至5.99L/百公里，高速段油耗低至4.64L/百公里，综合续航高达915KM。总结来说就是动力强、低油耗、长续航，且不依赖充电桩，蒙迪欧运动版堪称蓝牌新能源中的典范，为出行提供更高品质的解决方案。掀背造型回头率高，坐享“大平层”蒙迪欧运动版采用5门掀背造型，配备“卧龙苏醒”迎宾感应系统，当车主带着钥匙或者蓝牙手机靠近车辆时，前/尾车灯由内向外依次点亮，像龙睁开了犀利的眼，格栅呼吸式3D鳞甲格栅起伏如龙鳞撑开一样根根竖立。
近5米长车身，近3米轴距，近一米的二排腿部空间，让你实现“伸腿自由”，0/.94平米超大全景天窗，丹麦国宝级B&O品牌音响，给用户带来“大平层”般的安稳舒适。另外，二排座椅放倒后，后备厢容积可最大拓展至1550L，又可以轻松装下一家人的“诗和远方”。“行走的安全堡垒”一台车的安全性至关重要，蒙迪欧的表现同样可圈可点。
之前新一代蒙迪欧在中保研C-IASI测评中获得三项核心安全指数全“G”评级，并荣获J.D.Power 2023中国车辆可靠性研究中型轿车第一的成绩。至于蒙迪欧运动版，整车600MPa高强度钢占比达52%；从A柱延伸到C柱，采用3D辊压工艺一体成型的1700MPa马氏体钢。前后门也使用了由超高强度的热成型钢制成的防撞梁。构成混动系统的电池包满足IP67防水防尘等级，并且进行了90+电池包级别实验。所以说蒙迪欧运动版在安全可靠上绝不含糊。“王炸”组合，蒙迪欧家族矩阵蒙迪欧自1993年面世以来，30年历经5代车型，在中级车市场占有一席之地。而随着蒙迪欧运动版的入列，蒙迪欧家族矩阵进一步完善，来满足更多消费者的不同需求。
