在今年的早些时候，日产就公布了第四代“楼兰”的渲染图，但因为只是渲染图，所以并没有引起媒体们的关注，而就在最近，这款“渲染图”真的开始路试了，从所曝光出来的影像资料上看，与此前的“渲染图”保持了极高的相似度，而且新车还有一个重要信息，那就是正式放弃CVT变速箱，新车将有望明年正式与大家见面！
新车的整个外观采用了颠覆式的设计风格，但整个连贯性与日产全新的“探陆”还是颇为相似，结合此前的渲染图能发现，新“楼兰”将首次采用分体式的光源，其中上方为贯穿状的行车带，两侧为眯眯眼式的造型，而最下方还增加了一条银色装饰带，它的主光源则首次采用了隐藏式的设计，也仅有点亮后才能看到他的位置。另外，新车的整个LOGO位置更靠下，这样整个车头的厚重感就非常明显了！
前包围的设计与此前曝光的渲染图略差池，但并不明显，路试车全部采用了一体式的设计，而渲染图则保持了传统。来到侧面，能够感受到它的运动感，比如在整个D柱位置，车顶上显著的掀背俯冲会让这里变得更低矮，而且第二排的后侧也出现了小尺寸的三角区与对应装饰结构，伴随着锋利高腰线在后翼子板处带来弧度抬升，还是能带来一些“跨界车”的感觉，另外例如前后隆起的轮眉，双内嵌式的侧裙等也都是这款车的常规操作！尾部方面，仅能看到，两只方形的尾灯，但并不排除，是采用贯穿状的设计，后包围上的大梯字型元素也算是致敬传统！所以新车主要的改变都只是集中在了车头位置。
整个内饰，新车完全可以参考探陆，首先显示区采用了双联设计的液晶屏，但尺寸一般，与主流的造车新势力还是有比较大的差距！在屏幕的下方还是保留了多媒体旋钮以及带底灯的空调控制板。所以就科技感而言，这款车并不那么讨好，但如果你对这种科技元素并不感冒的话，这样的设计就恰到好处了！至于车内的其它信息也只能等到官宣后才能揭晓了！另外座椅方面，这款新一代的“楼兰”也是打破了常规，首次增加了大七座的设计！
至于动力系统，已经确定，新车将出自于日产D平台，所以会与日产探陆、英菲尼迪QX60共享部分零部件。变速箱将换装VC-Turbo可变压缩比技术的2.0T涡轮增压发动机，其中它的185kW(252Ps)，峰值376N·m！变速箱也将换成探陆同步的9AT变速箱，另外部分版本还可选装四驱系统，新车目前已经进入路试的最后阶段，有望在明年与大家见面。
