要说近些年来最热门的国产车企，比亚迪可以说是当之无愧，作为最早一批的民族企业，比亚迪20年来的发展和进步大家都有目共睹，曾经被打上“山寨”、“质量次”、“廉价”的标签，也都被比亚迪一一摘下，在刚刚过去的2023年，以302万的惊人销量，一跃跻身为年度十大销量车企之一，甚至出口巴西、墨西哥、俄罗斯、以及东南亚各国。
熟悉比亚迪的网友，一定都知道比亚迪有两大主力车型系列，分别是“海洋网”和“王朝网”，其中海洋系列代表车型有海豚、海豹、海鸥等车型，而王朝系列则采用了中国历朝历代的王朝作为代号，像我们熟知的秦、唐、元等等。
早在比亚迪建立王朝网之初，就已经注册了中国历史上的所有朝代，不仅有唐宋元明清这样的大一统王朝，甚至包括了齐楚燕韩赵魏这样的诸侯国。
BYD唐
BYD元
BYD宋
BYD秦
BYD汉
除了上述市面上较为常见的车型，比亚迪的王朝系列还有夏商周，这三款车型都是MVP类，其中周为早期概念车型，并未量产。
最近就有眼尖的网友，在路上发现了比亚迪新车的谍照，代号正是周。
说到这里，中国所有的大一统朝代，比亚迪的王朝系列基本已经全部覆盖，就只剩下了明和清，为什么比亚迪会单单漏掉这两个朝代呢？
首先是明，根据比亚迪内部消息称，其实现在大火的子品牌仰望，其前身正是明，大家不妨把明字拆分来看，左边为日，右边为月，合在一起就是明，而日月都是需要人类仰望才能看到，作为驱逐胡虏，再造中华的重要朝代，仰望这个高端豪华品牌来替代，似乎是合情合理。
再来就是清，清朝作为最接近现代的最后一个封建王朝，有些网友认为清朝乃满族人统治的王朝，但是这一论据根本站不住脚，首先清朝也继承了中华正统文化，也是大一统的王朝，其次已经有元珠玉在前的例子。还有另一种声音认为，清朝末年中国承受了太多屈辱，例如八国联军入侵、鸦片战争、马关条约等等，用清作为代号有些耻辱，对于这种看法，小编也不敢苟同，毕竟历史是客观存在的，知耻才能后勇，古语有云，以铜为镜可以正衣冠，以史为镜可以知兴替，没有这些黑暗的百年屈辱，就不会有现在的伟大复兴之路。
