奥迪A3的海外改款版本已经揭开神秘面纱，预示着不久的将来，国内市场将迎来这款车型的新面貌。回顾A3在中国市场的历程，它最初以纯进口车型的身份亮相，价格一度高达30万人民币，国产化后价格降至25万级别，而如今更是亲民至13万元左右，这无疑让曾经高不可攀的豪华品牌变得更加触手可及。
尽管A3在奥迪家族中属于小众车型，其价格的大幅下调对于品牌整体销量的提升作用有限，但这无疑为奥迪在激烈的市场竞争中赢得了一席之地，同时也为品牌带来了可观的利润。
新款A3在外观设计上做出了显著的调整，摆脱了与A4L的相似性，转而采用了更具性能感的奥迪RS风格。熏黑的中网和大胆的孔径设计，以及独立的光珠日间行车灯，都让这款车显得更为动感和智慧。
从侧面看，A3提供了两厢和三厢两种版本，侧面线条变化不大，但尾部的升级显而易见，不仅宽度增加，低趴的造型设计也更加突出，独立光源的尾灯设计更是提升了整车的潮流感。
内饰方面，新款A3的中控布局经过了重新设计，取消了平底方向盘，转而采用三幅多功能运动方向盘，这在quattor四驱车型中颇为常见。电子挡把变得更加精致，车内照明和氛围灯的照射范围也有所扩大，提升了车内的豪华感。
配置方面，新款A3并未进行彻底的升级，依旧配备了10.1英寸的内嵌式中控屏幕和全液晶行车电脑，支持奥迪车机互联和语音识别控制系统。
动力系统上，A3将搭载1.5T发动机配合七挡湿式双离合变速箱，高配车型还将提供2.0T动力系统。底盘的升级将改善两厢和三厢车的视野问题，使得A3在保持轿跑操控性能的同时，也具备了SUV般的良好视野。
目前，新款奥迪A3已在海外市场陆续交付，预计今年第四季度，国产版本将在国内市场亮相。这次改款虽然不是彻底的换代，但作为一次中期改款，如果价格策略得当，依然有可能吸引消费者的注意。然而，在当前燃油车信息传播渠道相对有限，且市场对中期改款燃油车的关注度不高的背景下，新款A3要想在市场上脱颖而出，无疑需要更多的努力和创新。
