近日，深蓝汽车旗下新车G318在武汉开展区域试驾活动，活动邀请了众多媒体和用户进行深度试驾体验，试驾场地分别为城市试驾道路与越野试驾道路，让大家实地的体验了一把深蓝G318的强劲实力。
6月13日，深蓝汽车旗下的新车G318正式上市，售价为17.59-31.80万元。深蓝G318外观设计较为粗犷，产品定义上更偏向于户外型、越野型的SUV。不过深蓝G318仍然采用承载式车身，并且同时提供了两驱版和四驱版供用户选择，因此相对于已经上市的坦克400、方程豹豹5等车型，深蓝G318越野硬核属性要弱一些，城市玩乐属性要更强一些。
深蓝G318车长达到5010mm，轴距达到2880mm，车身尺寸还是足够大的，这也保证了不错的车内空间。在车内配置方面，一如今年上市的很多国产新能源车，深蓝G318也可以算是武装到了牙齿，即使是最低配，各种舒适配置都配得很齐。中控部分采用10.25英寸液晶仪表和14.6寸中控屏，设计上对于深蓝的车型来说也有一定新鲜感：它是首台中控屏采用内嵌式设计的深蓝车型。
动力方面，深蓝G318搭载增程式动力系统，发动机排量为1.5T，两驱版馈电油耗6.1L/100km，四驱版馈电油耗为6.7L/100km。电池为18.99kWh或35.07kWh的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航100km（两驱标准版）、190km（两驱高配版）、186km（四驱版）。整车综合续航最高可超过1000km。
底盘结构方面，该车采用前双叉臂、后多连杆独立悬挂，四驱版本配合ET全地形系统，可以在不同的路面和不同的场景下拥有更好的通过能力。
初看深蓝G318的车型售价，可能会觉得有点复杂，但实际上还是比较简单的：顶配的无忧穿越版是个特别定制的版本，要2025年才能交付，主要是一个提升车型形象的作用，更适合一些玩家去选购。最低配的两驱标准版电池容量最小、纯电续航里程最低，主打一个低入门门槛，适合喜欢这台车的外观的买家选择。值得注意的是，这个版本要在2024年8月份才开始正式交付。
而中间的舒享版和空悬版，主要就差在空气悬挂+CDC上，并且这两个配置都可以自主选择两驱或者四驱版，可以说这两个配置是深蓝G318的销售主力。这四个配置的车型价格在18.59-22.99万元，基本就环绕在20万元上下的价位。以这台车的尺寸、配置和较为特别的定位来说，这个价格还是有一定竞争力的。
