销量腰斩创新低, 本田思域优惠4.5万也卖不动?

车主新指南2024-06-16 22:01:00  65

都知道最近的汽车市场卷得厉害,车企们一言不合就打“价格战”,国产车的崛起成功将很多合资车的售价拉了下来,比如曾经价格十分坚挺的本田思域,目前在国内多个地区的终端优惠力度可来到4.5万元,入门版车型优惠后裸车价可以谈到8.5万元左右。

然而就是在这样的大优惠下,本田思域的销量颓势依然难以扭转,根据公开的销量数据来看,本田思域在今年2月、3月销量都只有七千多辆,4月份销量稍好达到了11837辆,但5月份销量再次要腰斩,只卖出5131辆车,要知道思域可是曾经的一代神车,在前两年月销破20000辆根本不是难事,那么究竟为什么思域卖不动了?

首先是外观问题,自从思域更新到第十一代以后,车辆的造型一下从运动风转变为家用风,按照网友的话来说就是突然变得“文质彬彬”的,丝毫没有了老款的那种战斗感,而原本喜欢思域的人又大多都是冲着造型、动力来的,因此新一代思域的受欢迎程度也大打折扣。

另外负面舆论也会对思域的销量造成一定的影响,本田思域的车主很多都是年轻小伙子,年轻人做事风格往往又比较张扬,所以一些车主喜欢把思域改得花里胡哨的,平时的驾驶习惯也比较激进,很容易给人留下不好的印象,于是有人开始将思域车主比喻为“鬼火少年”,类似的舆论多起来以后,很多人买车自然会优先考虑其他车型。

最后从产品本身来看,在燃油车领域本田思域在动力、操控方面确实有较大的优势,但近几年新能源汽车强势崛起,比思域动力更好的车比比皆是,和新能源车型相比,本田思域还存在智能化不足、科技感差、费油(相对于新能源车来说)等缺点,在相同价位下已经很难找到一个非买思域不可的理由了。

在这种情况下本田思域销量下跌也就不难理解了,但其实十一代思域本身的产品力是不差的,如果你不考虑新能源车,且想买一台既能家用又适合日常自己代步的车,那本田思域依然会是值得考虑的,当然推荐买这款车的前提是要有足够大的优惠力度,那么你觉得本田思域销量下滑的原因还有哪些?

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