天津市东丽区宜家试驾场地，一场别开生面的试驾会于2024年6月15日盛大举行。本次试驾会的主角——2024款腾势D9，以其卓越的升级与变化亮点，吸引了厂家领导、主流媒体以及意向客户车迷朋友们的目光。小津津作为本次活动获邀媒体嘉宾出席并体验了2024款腾势D9。
试驾会当天，阳光明媚，微风不燥。试驾场地内，2024款腾势D9静静地停放在一旁，车身线条流畅，设计感十足。随着主持人的介绍，试驾会正式拉开帷幕。紧接着，主流媒体与意向客户纷纷上车试驾，亲身感受这款新车的魅力。
2024款腾势D9提供DM-i以及EV两种动力车型。DM-i版本提供两驱和四驱动力总成，系统综合最大功率299千瓦，综合最大扭矩681牛·米，NEDC综合续航最高可达1040公里，NEDC工况纯电续航最高则可以达到200公里。EV车型提供前驱和四驱两种版本，系统综合最大功率275千瓦，综合最大扭矩470牛·米，CLTC工况下纯电续航里程提供620公里和600公里（四驱）可选。
在外观方面，2024款腾势D9采用了全新的π-Motion势能美学设计，前脸直瀑式大格栅与两侧的“C”字形镀铬装饰件形成了独特的“π”状设计元素，使整车更具辨识度。内饰方面，新车采用了豪华材质和精致工艺，打造出了宽敞舒适的驾乘空间。此外，新车还新增了流媒体后视镜、方向盘加热功能、方向盘实体按键等实用配置，进一步提升了驾乘体验。
在内饰与智能配置方面，2024款腾势D9同样表现出色。新车搭载了DiLink超智能交互座舱系统，拥有6nm芯片制程工艺和5G速联技术，为用户提供了更快、更流畅的智能交互体验。同时，新车还实现了中控大屏、3D仪表盘、HUD抬头显示、双头枕屏、中排双液晶屏、流媒体内后视镜的九屏互联功能，为用户带来了更加便捷的信息获取和娱乐体验。
相较于老款车型，2024款腾势D9在冰箱技术上实现了质的飞跃。新车采用了压缩机冰箱，相较于传统的半导体冰箱，其制冷效果更为出色，且温度控制更为精准。根据测试，新款冰箱的制冷范围可达-6℃至6℃，保鲜范围则在8℃至10℃之间，制热范围更是高达35℃至50℃。
与同级竞品如塞纳、别克GL8相比，2024款腾势D9在多个方面都具有明显优势。在动力与续航方面，腾势D9凭借先进的插电式混动系统和大容量电池，实现了更高的综合最大功率和更长的续航里程；在外观与内饰方面，腾势D9采用了更加时尚、豪华的设计风格，为用户带来了更加舒适、宽敞的驾乘空间；在智能配置方面，腾势D9搭载了更加先进、智能的交互系统和多屏互联功能，为用户提供了更加便捷、丰富的智能体验。
在试驾过程中，我亲身感受到了2024款腾势D9的卓越性能。新车在动力输出、操控稳定性、刹车性能等方面都表现出色；在乘坐舒适性方面，新车凭借豪华材质和精致工艺打造的座椅以及优秀的噪音控制水平为用户带来了更加舒适、安静的驾乘体验；在智能配置方面，新车搭载的DiLink超智能交互座舱系统和多屏互联功能为用户提供了更加便捷、智能的信息获取和娱乐体验。
总的来说，2024款腾势D9在动力、续航、外观、内饰以及智能配置等方面都实现了显著升级和变化亮点。通过本次试驾会活动，我们更加深入地了解了这款新车的性能和优势。相信在未来市场上，腾势D9将会成为更多消费者的首选车型。
