很多人以为理想能火因为它是理想，其实理想能火只是因为增程，还有6座SUV这个标签加持。
理想的2024年应该不会好过，以前它在中大型SUV领域躺着都能挣钱，一方面是它先发现了增程SUV的市场空白，以及冰箱彩电大沙发这些配置，在它同级别车型中驾乘体验有明显的优势，各项赋能之下，迅速爆红，成为中大型SUV领域的新晋黑马。
现如今随着人们接受度的提升，增程SUV在用车成本和出行便捷性的优势开始显现，市场消费需求激增，也引来了各大车企侧目。有的选择了20万+细分市场和理想正面硬刚，有的则另辟蹊径，通过降低价格门槛，抢占新的市场空白。
以为2023年的车市就够热闹了，看见2024年才知道，咱们都保守了，今年简直是“神仙打架”。一边是不曾停歇的价格战，一边又是一款一款的重磅新车相继登场。
比如我们今天要说的这两款，相继登场，都定位中大型增程SUV，价格还不到18万，冰箱彩电大沙发甚至还能去越野，谁看了不得大呼一声：“太卷了！”
东风奕派008
价格：21.66万
上市时间：6.14日
权益：30日之前下定可以享受2.8万元的膨胀礼金，其中先享礼优惠最高1万元，膨胀金2k抵尾款2万，优惠后门槛下探到18.86万。与此同时还享受置换补贴最高1万，以及终身三电质保政策和免费基础流量，以及还有4k的金融补贴，家电升级包和静音舒享包免费赠送。
产品特点：
1增程和纯电同价
增程和纯电车型同价，这一点还是挺出乎意料的，毕竟出于造车成本考量，现阶段市面上纯电车型往往售价都要高于增程车型，增程都是为了拉低售价门槛而来，而奕派008则选择了增程和纯电同价，也算是另一种程度上的颠覆。
2 基础配置丰富，质保政策有优势，用车体验有保证
东风量子架构、马赫动力、SOA智能座舱，奕派008基础配置表现丰富，入门就是高配，就算对基础配置不够满意，现如今下定还给出了家电升级包和静音舒享包，都是免费升级，用车体验更出众，冰箱彩电大沙发都不在话下，保证舒适驾乘体验。
而且轴距就达到了3米+，后排180mm过道，独立座椅，数据就能够证明第三排不是应急，家用6座SUV的定位，是考虑到了每一个乘坐者。而且为了打消消费者顾虑，奕派008首任车主还享受三电终身质保政策，用车更省心。
3 价格定位合理，是听取了市场反馈的定价
看见21.66万的时候，小编还在想这是又要上市就降3万的节奏吗，奕派007的情形要再次上演？再看到预定权益后，松了一口气，看来奕派007出师未捷对东风来说还是有启发的，对潜在受众群体来说，注重质价比的同时，品牌影响力也不能忽视，显然，东风在这一点上略处下风，在新能源领域没什么代表作和话语权，所以官方给出的权益一看就是听取了市场反馈，优惠后价格低于星纪元ET，在一个合理的范围内，最低能到17万+，不超过19万，有一定的主动权。
4 高阶智驾、四驱虽然没上车，但是结合价位也能接受，后续是否会推出多样化版本
从目前上市的车型以及展现的产品信息来看，东风奕派008空间大配置足，但是也有相对短板的地方，那就是智驾和四驱层面，目前奕派008上市的车型是只具备高速领航能力，不具备城市领航功能。而奕派007全系也不支持，所以可以推测后续奕派008暂时也不会上车这个配置。而四驱目前电动版本和增程车型也都没有出现，略有遗憾，但不排除，后续根据市场反馈调整，推出相对应车型，那么对它来说就是如虎添翼，给了消费者更多样化的选项。
图说汽车分析：别被21.66万起售价吓到，结合终端优惠来看，和此前图说汽车预测的17万+，不超过18万的售价高度重合，这也说明经过了奕派007的尝试，奕派008显然对品牌的定位和影响力有了更深刻的认知，定价合理，且纯电和增程同价，基础配置丰富，配合产品力来看，奕派008这次能有不错的市场反馈。
深蓝G318
价格：17.59-31.8万
上市时间：6.13日
权益：总结一句话，权益不少，实打实的降价不是很明显
比如可以瓜分五千多万的梦想基金，但是具体有多少并不知道，可能像拼手气红包一样，看命吧。然后就是其它的一些附加权益，置换补贴本品1w，它品5k。终身质保并且赠送十年金卡，可以每年一次全车深度体验，以及支持0首付，以旧换新还有2万补贴，改装基金满5k减2k，终身基础流量免费，6k的硬核玩车礼，3999元的充电桩免费安装，以及赠送多功能行李架等等。
产品解读：
1双电机四驱+增程SUV，不到20万
五款车型三款后驱，两款顶配和次顶配是双电机四驱，增程SUV的身份，把四驱拉进了20万以内，在同级别车型中优势还是很明显的，尤其是深蓝G318还有硬派越野赋能。配合前双叉臂和后五连杆式独立悬架设计，驾控体验更有保证。
2 20万以内空悬+CDC或者四驱，总能有一个可选
同样是19.99万指导价，两驱版本的顶配虽然是后驱，但是配有CDC+空气悬架，支持魔毯智能悬架功能。或者同价位有一个双电机四驱版本+两把锁的版本可选，但是没有空悬+CDC，如果两个都想要，要四驱+空悬+CDC，还带两把锁，那就是22.99万，不愧是价格屠夫，主打一个别人都有我价更低，一样价格我有更多。
3 城市+轻越野
两驱车型+承载式车身，都标明了它不是那么纯正的越野，但是现如今随着硬派越野通电，用车场景也逐渐拓宽，很多年轻消费者还增加了城市用车的需求，所以轻越野的定位就刚好，既能满足多样化需求，也能保证出色的用车体验和用车成本。深蓝G318外表是经典的方盒子造型，内饰兼顾设计感和科技感，用料材质和做工表现都算出色，对比硬派越野车型，用车质感更出色。2880mm的空间，5座布局，空间也算宽敞。
4 高阶智驾表现不够出彩，结合价位也不是不能理解
虽然有很多主被动安全配置和便捷舒适性配置保证用车体验，还有L2级别的智能辅助驾驶系统，其实看到不到18万的起售价，就应该预料到，这个价位目前行业内是没有实现高阶智驾上车的先例，所以深蓝G318这一点虽有遗憾，但结合价位也不是不能理解。
图说汽车分析：价格够狠，增程SUV+轻越野+中大型SUV，价格低至17万+，价格屠夫重新抬起了镰刀。纯电续航不是很出彩，还不到200km，补能便捷性一般。硬实力没想的出彩，但是用轻越野定位来看，也在接受范围内。高阶智驾没上车，结合价位也是情理之中。坦克300的最大对手来了。
