这是福特野马历史上第三次参加勒芒24小时耐力赛，随着在本周末正赛前的排位赛斩获第四，三辆赛车已经全部亮相。它们将参加GT3组别的比赛，目标是为福特再次拿下LMGTE Pro组别冠军，而他们上一次在勒芒的胜利是福特GT在2016年获得。
三辆野马GT3都是来自Proton Competition车队，他们在今年的WEC世界耐力锦标赛派出了两辆野马GT3，77号赛车由瑞恩·哈德威克，本·贝克和扎卡里·罗比琼驾驶，88号赛车由乔治·劳达，丹尼斯·奥尔森和米克尔·O.佩德森驾驶，而第三辆参加勒芒的野马是44号赛车，由克里斯托弗·迈尔斯，约翰·哈茨霍恩和本·塔克驾驶。
其中，77号赛车表现最为抢眼，经过一场竞争激烈的超级杆位赛后，这辆野马GT3位列组别第四。
福特于1967年首次将野马带到了勒芒赛场，但直到1997年才重返勒芒。今年，三辆野马GT3将与同组别的其它品牌近20辆赛车展开较量，其中包括阿斯顿·马丁，宝马，雪佛兰，法拉利，雷克萨斯，兰博基尼，迈凯伦和保时捷赛车。最新的GT3以七代野马为基础，其衍生车型已经参加了纳斯卡，NHRA，IMSA，漂移方程式和澳大利亚超级跑车锦标赛。
福特CEO吉姆·法利表示：“几十年来，福特野马一直在世界各地的赛道上征战，现在是我们在世界上最重要的比赛中驾驶标志性跑车的时候了。福特在勒芒有着悠久的历史，最早可以追溯到1923年的第一场比赛。我们很高兴能够重返全球舞台，参加这场当下最激动人心的比赛之一。”
福特与Multimatic和WRC合作伙伴M-Sport联手开发并制造了野马GT3，搭载经过改进的5.4升V8自然吸气Coyote发动机，动力通过后置变速箱传递给后轮，车身装备了大量引人注目的空气动力学套件，包括一个巨大的尾翼。
当然，GT3并不是唯一出现在勒芒的野马，福特还带来了限量版的野马GTD（传送门），这也是该车在欧洲的首秀。
