如今的燃油车市场，不降价是很难打动消费者的，而且降幅少的车型，消费者同样都不会买单，因为前几年燃油车太火爆了，很多车型价格都虚高，如今随着新能源车崛起后，很多汽车慢慢都会回到它本应该有的价格，虽然说目前很多车型价格还是偏高，但是对比前两年来说，也是降了不少。
就比如今天我们说的本田雅阁这款车，目前在市场上跌幅可是达到了5.2万，这个降幅可以说是很有诚意的，也正是因为大幅度的降价，让雅阁这款车在最近市场上迎来了销量三连涨，整车在5月份可是热卖13359辆，这个市场表现对于现在燃油中级车来说，成绩已经很不错了。
雅阁这款车在燃油车时代，综合产品力确实极为过硬，但是现在面对新能源汽车，雅阁的竞争优势正在降低，这种局面下，只有降价才是最好的出路。从整体的设计风格来看，新车的前脸采用本田家族最新设计理念，前格栅造型从大嘴式调整为小尺寸六边形设计，并且插电混动版车型在车标中融入蓝色元素，辨识度还是不错的。
在空间方面的表现上，新车拥有的车身长宽高分别为4980x1862x1449mm，车身轴距达到了2830mm，对于一款中级车来说，这个表现也是蛮不错的，以身高175cm的体验者来说，他坐进前排后，头部有一拳整，后排腿部空间在三拳左右，头部空间四指，整个乘坐空间依旧保持了该有的水准。
至于内饰方面的表现，新车确实没有很好的表现，新一代雅阁采用与思域、CR-V类似的最新家族式内饰风格，包括贯穿式空调出风口、悬浮式全液晶仪表/中控屏等，操作起来其实都是非常简单的，虽然说现在新能源车都在追求大连屏，但是很多传统消费者也不喜欢很多花里胡哨的设计。安全配置方面，像车道偏离预警、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车/主动安全系统等都是有所搭载的，能够很好的保证驾驶者的安全。
动力系统方面，新一代雅阁在动力上提供两套动力可选。其中主打的燃油版车型搭载1.5升涡轮增压发动机，最大功率141千瓦，峰值扭矩260牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱，而插电混动系统由2.0L发动机和电机共同组成，其中发动机最大功率109kW，电机最大功率135kW，系统最大功率达152kW。
作为一款本田家用轿车，雅阁这款车确实在燃油车具备很不错的产品素质，这也是为何新车多年来持续热销的主要原因，但是如今市场环境已经发生改变，燃油车已经不再是很多人的首选，所以说新车通过不断降价来稳住局面。对于现在市场上的雅阁，你还会为其买单吗？
