开手动档车在紧急情况下急刹, 刹车与离合一起踩, 还是单独踩刹车

石头诉车2024-06-16 10:20:22  90

手动档车急刹时,一定要把离合与刹车踏板一起踩下去

很多人认为带档刹车会比空档刹车的刹车距离要长,实际上并非如此,两者的刹车距离应该是一样的,或者空档刹车的距离短于带档刹车。

带档刹车时,踩刹车踩狠了,汽车会熄火,熄火后汽车没有前进的动力,只有前进的惯性。

熄火后的汽车,刹车效果肯定不如空档状态下的刹车效果。

离合与刹车一起刹时,相当于汽车处于空档滑行状态,此时汽车失去前进动力,但依然保持在怠速状态,发动机保持运行,刹车效果不会受到太大的影响。

开手动档车

从理论上说,带档刹车的刹车效果应该不如空档刹车的效果,但实际上在急刹时,刹车与离合并不是同时踩下去的,可能一个先,一个后。

急刹时,还与车辆当前速度有关。

分三种情况来讨论:

1、车速很快时。

假设当前车速很快,比如120公里/小时,这个速度刹停至少需要40多米,此时发现前方有障碍物需要急刹。

手动档车三个踏板

如果你只踩了刹车,没有踩离合器,大概不到1秒钟汽车速度与档位就不会匹配,此时手动档汽车就会熄火。

但汽车肯定不会停,因为你的车速很高,依然会依靠惯性往前冲,假设此时的惯性车速有80公里/小时,汽车处于熄火状态,你踩刹车的效果肯定不会好。

此时刹车虽然暂时继续有效果,但不代表刹车会一直有效果,很快转向助力泵不能提供动力,刹车会迅速变得很硬,然后失效。

刹车有效与失效的过程就是一瞬间的,这个时间很短,没法统计,当刹车失效时,如果汽车还没有停下来,那你急刹就失去了意义。

刹车与离合一起踩

最为关键的是,汽车熄火后,液压泵停止工作,方向盘也失去了转向助力,不能转动方向,如果你是直路还没有关系,如果需要转弯,你都扳不动方向盘,这就更危险。

在速度很快的时候,踩不踩离合区别很大,不踩离合,汽车一旦熄火,很容易造成危险

2、车速很慢时。

假设你当前的车速很低,比如30公里/小时,此时需要急刹。

如果你只踩刹车,当车速急剧下降时,汽车也会熄火,也有可能不熄火,这取决于你的档位。

只踩刹车不踩离合,容易熄火

根据经验,手动档汽车在1档和2档怠速状态下,汽车不会熄火,但由于你的车速本来就低,前进的惯性很小,很容易一下子就被刹停了,对汽车的影响反而不大。

如果你把刹车和离合一起踩,等于就是在空档滑行状态下踩刹车一样,踩离合是切断了发动机的动力输出,在没有动力输出的情况下,很容易刹停。

在速度很低的情况下,踩不踩离合器区别并不大

3、车速不快不慢时

假设你当前的车速不快不慢,比如60公里/小时,此时需要急刹。

刹车离合一起踩等于是空档状态

如果你只踩刹车,显然很快就会脱档,汽车就会熄火,汽车有一定的惯性,依然会存在刹车失效的危险,至于能不能刹住车,取决于实际情况,无法做出精准的判断。

如果你刹车与离合一起踩,同样等于是空档滑行状态下踩刹车,刹车效果肯定要优于熄火状态。

三种情况比较一下,你能发现不踩离合只踩刹车时,会有一个巨大的风险,就是一旦汽车熄火后,会带来刹车失效与方向盘失去助力的风险。

本来就是紧急状态下急刹,很可能还有接下来的避让动作,比如向左或向右转弯,一旦汽车熄火,会非常危险。

紧急情况,刹车与离合一起踩

但是你离合与刹车一起踩下,就不会存在汽车熄火的风险,汽车是一种特殊的空档滑行状态,只要汽车不熄火,即使接下来有其它的避让动作,也能顺利完成,能够掌控主动性。

开手动档车尽量要养成发生紧急情况时,把离合与刹车踏板一起踩下,不管你的车速如何,这种操作相比之下更安全。

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