9.98万起的秦L开起来怎么样? 外观, 内饰, 驾驶感受全面解读

幼翠看汽车2024-06-15 17:18:37  108

9.98万起的比亚迪秦L实车到店了,这个车它到底做了哪些升级?第五代的比亚迪混动技术,它开起来到底怎么样?赵老师今天从秦L的外观、内饰、配置、价格几个方面给大家做一个详细的解读,干货不易,大家帮忙点赞支持吧。

首先外观上,秦L被称为小一号的汉,这两个车从车身侧面到尾部的线条几乎是非常神似的,但是前脸呢,又截然不同,整个比亚迪汉的前脸,它营造的是那种商务和稳重的感觉,但是秦L,它由于有这种非常修长的犀利大灯,再加上黑色面板的钢琴烤漆,所以说它整个前脸型营造的是年轻和运动的感觉,你们认为呢?

另外颜色方面,秦L这个冰珀青的颜色在外面看着真的是非常有质感,比亚迪其他车型上灰色叫时光灰,而在秦L上叫茶晶灰,这两个颜色你们感觉哪个更好看呢?

车内坐进来两个感受,第一个就是座椅坐上去真的是非常舒服,这个座椅的舒适度呢,我感觉可以和汉做一个小PK,控制中心按键的那种质感,包括方向盘那种整个质感,确实跟秦PLUS比的话,其实是有一个质的提升,另外就是秦L,是一个横向的大的这种钢琴烤漆连起来,看上去冲击感是比较强的,但是这个钢琴烤漆,很容易落灰,如果这个地方能变成控制中心这种灰色的装饰,可能会更好看一点,你们认为呢?

秦L开起来到底怎么样?第五代的插混技术,开起来有没有说的那么神乎?油耗能不能达到2.9L/100km的亏电油耗?我开了大概几十公里,大概分享一下我的感受,首先这个车给我最大的感受就是它真的是很平顺,就真的是像开电车一样的感觉,目前的动力传递方式,大概是有四种,我们如果在低速起步的时候,它就是电池为驱动电机提供动力进行行驶,如果说我们稍微加点速,这时候你可以看到发动机也开始工作了,这时候发动机相当于发电,然后给电机提供动力,动力电池也给电机提供动力,这个时候,就是加速可能会更快一点,

那第三种呢,就是中高速巡航的时候,这时候发动机会工作,但是发动机主要是发电的,然后用电来驱动电机,如果说这时候发动机有多余的能量,它会给电池进行充电,第四种,就是基本上高速巡航的时候,发动机可以实现直驱,我目前开的这一段时间,几乎没有见过发动机直驱的情况,另外这个车它的发动机热效率可以达到46.06%,质感真的是比之前有很大的提升,包括底盘,我们在变道的时候,底盘的感觉跟秦PLUS有很大的提升,你们认为呢?

这个车的能量管理里面,除了强制保电,就是保证多少电之外,还有个AI能量管理,车辆会根据导航环境,包括车辆周围的状态,然后自动的去智能切换油和电,让它实现更低的油耗,亏电油耗2.9L/100km,真不是吹出来的,

所以秦L和海豹06我感觉是真的能抢走很多合资中型车的市场,你们说雅阁和凯美瑞大降价跟这个车有没有关系呢?在价格上秦L和海豹06的价格基本上是一样的,9.98万起到13.98万,有五个配置,每个配置之间的差额是1万块钱,我也比较推荐你买120km续航的版本,那可能有人会问了,这个车亏电油耗不是2.9L/100km吗?满油满电不是可以跑2100km吗?为什么还买那么长的续航版本?120km你充电的频率就没有那么高,使用起来更方便,你们说呢?

如果给你9.98万,你会选什么车呢?关注赵老师,每天都是这么实用的选车用车干货。

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