新能源汽车在国内的火爆，着实给传统的燃油车带来了巨大冲击，不仅销量上已经降至冰点，而且为了能与新能源汽车争得一份羹，价格方面也是一降再降，就拿B级车来讲，目前终端价已经跌到A级车的范畴！小花今天带来的这款车，可能20万贵了，但如今14万的价格，可能真的有点香了，这款车就是本田“雅阁”！
关于“雅阁”的历史，小花就不多赘述了，曾经卖到30万的价格能够看出当时的影响力，当然了，随着产品的迭代，在加上国产版与海外版的区别对待导致了从8代以后，雅阁就开始逐渐失去影响力，但正所谓“瘦死的骆驼比马大”，多年来积累下来的影响力一直持续至今，直到凯美瑞的换代以及新能源汽车的横空出世！雅阁才开始败下阵来。虽说本田也加快了产品的换代速度，但再未回到巅峰，这才有了接下来的“举措”，那就是“降价”！小花从多家4S店了解到，目前这款车已经跌至冰点，当然，各个终端店因为自身能力的不同，价格上还是略有区别，所以具体问题还是要具体分析！
其实换代后的雅阁，相比以往确实大气了许多，而且随着时尚元素的减弱，整个商务感反倒提升！中网采用了六边形设计，而且明显能看出是向横向发展，经典的矩阵式光源也变的更传统，这种颠覆式的设计对于老车主来讲其实并不友好。侧面上尺寸加长，空间优势更明显，而车尾正好与车头形成呼应。所以新车还是能带来不错的完整性，但如果对比8代雅阁的那种“石破天惊”的设计，确实差了太多成色！
内饰是新“雅阁”的一个亮点，至少在科技感上得到了延伸，特别中间的大屏幕绝对算是点睛之笔，当然了，毕竟是乞丐版，所以功能性上要稍差了一些，但满足一般家用还是足够的，而且雅阁本身就有“空间魔术师”的称号，加之新车尺寸的再次加长，空间优势更明显。所以也会带来更好的舒适度！
动力上就是雅阁最传统的设计了，乞丐版搭载的是1.5升涡轮增压发动机，其中它的最大功率141千瓦，传动系统匹配CVT无级变速箱。目前这款车终端已经降至冰点，而且价格直抵A级车市场，对于燃油车感兴趣的小伙伴可以关注一下这款车，从目前整个行情上看，确实可以抄底了！
