在整个的入门级豪华品牌中，奥迪的影响力其实是高于奔驰和宝马，或者说在终端表现上要远优于后面的两位选手，其实最根本的原因就是“价格”！而最近，新一代的“奥迪A3L”也已经正式开始申报，从目前所得到的信息上看，这款车在设计风格以及尺寸花费了比较多的心思，并且动力也如愿以偿的换成了大众最新的1.5T EVO引擎，按照计划，这款车将会在今年的7月份左右与大家正式见面！
组图就是正在开始申报的新一代的“奥迪A3L”，共计两个版本，分别是A3L的三厢版以及两厢版，两款车除了在车尾处的改变以外，整个细节也存在明显的区别，下面就让我们走进这款车，看看它都带来了哪些惊喜。外观的设计，新A3L明显更前卫，准确的说叫更激进，其实上代A3和Q3就采用了相同的设计，但都没有这款新A3L那么直接，多边形的中网尺寸更大，包括内部的装饰带也都变得更大胆，奥迪的LOGO采用了斜上置的设计，这样整个的灵动性也得到了延伸。大灯依旧采用了阶梯状的设计，对比以往尺寸更大，两侧的双耳加上锋利的前包围，营造出更好的运动感！
尺寸上，这款新一代的奥迪A3L尺寸优势更明显，首先两厢版的长宽高分别为4352/4354×1815×1458mm，轴距2630mm，车身小幅加长3mm、9mm，而三厢长宽高分别为4604/4606×1814×1432mm，轴距2730mm，车身加长52mm、56mm，车高增加3mm，轴距加长50mm。对比外面的尺寸，小花则更期待它的内部空间。侧身位除了尾部带有些A7的掀背感以外，其它的布局保持原样。尾部上，只有后包围做了调整，所形成的点阵式元素与整个车头正好形成呼应。
内饰，这款新一代的A3L大概率会延续现款设计，但考虑到运动元素的延伸，所以内部的细节表现将会是新A4L的亮点，比如大概率会更换成全新样式多功能方向盘，空调出风口造型也进行了微调，车内氛围灯覆盖区域更多，颜色升级到30色。而档杆位置等不会有明显改变！另外因为尺寸和轴距的提升。所以新A3L的内部空间优势更明显，侧面上也保证了新车的舒适度。
而在动力上，这款新一代的A3L总算完成了蜕变，正式停产1.4T引擎，而换装与新迈腾同步的1.5T EVO引擎，这台引擎在保证动力的同时，油耗也将进一步降低，新车目前已经正式申报，有望在今年的7月份正式与大家见面。
