不只是大空间, 新蒙的驾驶感受超级nice

汽车人小刘2024-06-14 18:01:35  120

新蒙提车一个月了,平时主要是代步通勤,到目前为止开了一千公里不到,对新蒙还不算了如指掌,但是这段时间相处下来基本上摸清楚了它的性子。今天我就来坛子里和大家聊聊我和新蒙是怎么结缘的,以及这一个月相处下来我的一点用车小感受。

当初从索纳塔、凯美瑞,看到帕萨特、雅阁....总之,试驾了很多车都无感,直到遇到了新蒙,才有眼前一亮的感觉。新蒙给我的第一印象就是车比较潮,最重要的是空间不错,而且座椅的舒适度也很好,我们一家五口每个人在车上都能享受到宽敞舒适的乘坐体验。虽然一度看好本田雅阁,车身长,但坐进车里空间要小一点。仔细研究了一下它和新蒙的参数后才发现,新蒙的轴距有2945mm,雅阁轴距是2830mm,首先数据上就有不小的差距,难怪不得有如此大的差异。新蒙的隔音也做得不错,在城里开车车窗关上,只要不是急加速基本上听不到发动机的嘶吼,跑高速的时候声音也不算大,仅有的一点风噪可以忽略不计,如果车里放歌那就更没啥影响了。雅阁车里噪音要明显一点,特别是车速较快的情况下胎噪和风噪都比较明显,虽然这不算什么大问题,但对于家用来说我也比较在乎舒适性。一来二去,选择的目标转移到了新蒙这款车上,最后根据自己的预算和用车情况最终选的是1.5T至尊。对动力和油耗没有执念,所以就没考虑混动了。

今天刚去洗了一下车,正好拍些新蒙的美照。这个角度是我最喜欢的,没有之一,新蒙颜值我就不多啰嗦了,有图有真像。咱这车,和后面的奥迪比起来也有一拼!

刀锋形状的日间行车灯很有派头,给人强烈的视觉冲击力。

还是用的原厂轮胎,想着没必要这么早就去换,必须物尽其用,以后开几年了再说,到时候把轮毂也换了。

车侧线条流畅,这大溜背看起来真的很有感觉。

上翘的小鸭尾是点睛之笔,贯穿式尾灯也很有气质,谁看了不迷糊?

第一次看见新蒙的时候就让我很来电,除了外观,内饰也科技感满满。一点都不夸张,这是包括雅阁在内的很多日系车,甚至是德系车都缺少的东西。现在都2024年了,很多年前的内饰设计和配置已经不能满足现在的审美和需求了。

这段时间磨合下来,方向盘上的按键已经可以盲操了,自适应续航用得非常熟悉,这是跑高速的一大神器。

新蒙1.5T的动力不用担心,一般上下班也就是我和老婆两人,动力完全足够了,只有在周末才会带上爸妈和小孩,满载毕竟是少数情况。雅阁1.5T的动力也不差,只是操控我觉得不如新蒙,新蒙车上指哪打哪的快感更淋漓尽致一些。还有就是新蒙的底盘调校很有实力,对来自路面的颠簸吸收得很充分,遇到减速带也能够保持车身稳定,车身振幅不大。现在表显油耗在7.5L,这油耗我觉得不高,最起码还有很大的下降空间。

新车到家必须加倍呵护,我办了张汽车美容卡,让新蒙时刻保持帅气的外表,嘿嘿。

谁说美系车不够细节,新蒙的做工挺好的。

后排空间一个字形容:大!两个字形容:很大!三个字形容:非常大!超长的轴距带来的大空间是真舒服,中间的地台凸起不高,坐在中间也不会强行劈叉,比雅阁考虑得周全,雅阁的后排有点坐小板凳的感觉!

前两天听说新蒙的运动版2.0T混动上市了,在保持空间大的同时,动力强,油耗低,这应该是个重量级选手。等首保的时候我打算去看看,试驾一下,即使不买也过过手瘾嘛......

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