钱江的实力在每一次的新车公告当中都能被深刻的感受到，5月份才在北京摩展亮相发动机的400cc级四缸仿赛，这就出现在了新车公告当中，如此速度舍钱江其谁？这一次，钱江又有不少新车申报，下饺子般的速度从未停止过。
QJMOTOR赛421
钱江的小排量四缸仿赛，赛421首次出现在公众的视线当中，钱江出了这么多新车，赛421可以说是最低调的，此前一直没有什么消息流出，此次申报照的外观设计有没有很颠覆？可以说赛421的这个造型带来的反差与春风500SR VOOM有的一拼。全新的外观设计倒是有点像去年在米兰车展亮相的赛1000，外观非常激进，车头很尖锐，没有定风翼，但整流罩似乎是双层设计，看车架似乎是做了大量的轻量化设计。
从申报数据来看，钱江赛421的整备重量为176公斤，确实有用心做轻量化，而直列四缸的发动机实际排量421cc，最大功率57kw，换算成马力就是77匹左右，与之前北京摩展公布的数据相符，功率的峰值转速高达14000转，最大扭矩23Nm的数值就有点耐人寻味了，而且12.5:1的压缩比，燃油标号92，这可能也是标注错误吧。
QJMOTOR鸿330ADV
钱江的又一款大踏板，鸿330ADV踏板摩托车也正式申报完成，这个外观风格与鸿150ADV踏板截然不同，虽然没有明显的鸟嘴设计，但是这个风格也有非常明显的跨界之风。申报数据显示，这台踏板摩托车的整备重量仅有186kg，比鸿350还轻了9Kg。
鸿330ADV这台车搭载了330cc排量的发动机，最大功率22kw，比鸿350小了不少，而且确实发动机边盖也不同，所以这台车实际上与鸿350可能并没有什么关系。配置层面这台车也不及鸿350，前单碟刹+双活塞的刹车卡钳，与鸿350相去甚远，所以这台车的价格更值得期待。
贝纳利幼狮400
北京摩展首次亮相的幼狮400，在本期的新车公告当中宣告完成，虽然被归类于幼狮系列，但是很明显幼狮400是一款巡航车型，而且此前的复古街车，从这台车上是不是能够看到闪350的影子呢。本就是一家的两个品牌，有着同平台的车型自然不是什么难事，不过幼狮400的外观风格还是略有不同的，看上去会更显运动一些。
申报数据显示，幼狮400的整备重量为170kg，比闪350重了2Kg，同时幼狮400的发动机也并非与闪350一致，实际排量385cc的V型双缸发动机，最大功率为26kw，相比闪350有2kw的动力提升，至于它们两个的发动机有没有联系现在还不得而知。
除了上述几款新车之外，鸿125升级150发动机，变身鸿150，而鸿150的两个车型升级250排量，变身鸿250，外观均保持不变，钱江此举不仅引人猜测，钱江难道想要用加量不加价，来一次降维打击？
