相对于传统的燃油车，我国的新能源汽车发展起步比较早，再加上政府的大力扶持，其技术水平已达到欧、美等发达国家的水平。
由于宝马，奔驰，丰田这些大公司把钱投进了中国的新能源车市场，这样的领先技术使得外国车企在新能源车的竞争中处于不利地位。哪怕是做了十多年手机开发的苹果，都在这个时候，决定退出。
这一连串的取消，让很多车主都产生了疑问：新能源车真的有问题吗？事实上，它们并非出于自身原因而撤出，而是由于它们意识到，它们无法在中国市场表现出竞争力。国外的汽车厂商都在撤离，美国则将环保归咎于新能源汽车，指出其自身重量过大，会产生大量的微粒，对环境造成威胁。
美国抵制中国的新能源汽车，这看起来像是在阻止中国的经济增长，如果中国的新能源汽车获得了成功，就会有人来抗议。有些人认为美国的新能源汽车会对公众安全构成威胁，这是非常荒谬的。很多互联网用户说美国的反抗证明了我们是正确的。虽说目前的新能源车，比如电池，会造成一些环境污染，但跟汽油车相比，还是差了很多的。
我们不需要因为美国的反对而改变自己的发展战略，只要按照既定的步骤去做就可以了。我们目前所面对的环保问题，例如蓄电池的污染等等，都会得到改善。就像网友说的，我们要不断地发展自己，不能被外界的压力吓住。
尽管世界新能源市场存在着激烈的竞争与争论，但中国公司及其研究开发队伍却从未停下脚步。实际上，他们更是下定决心要在新能源科技上持续进行创新，并带领整个行业向前发展。近年来，随着动力电池技术的不断突破及成本的不断下降，新能源汽车在世界范围内的渗透率逐步提高，这既减轻了环境问题，又加快了能源结构的转变。
中国新能源汽车公司已经在智能驾驶，电池续航能力，充电速度等方面有了长足的进展，而国外的竞争者们都在努力重新回到中国市场。上述科技的发展，不但令新能源车的各项性能得到大幅提升，更令使用者的使用感受得到大幅提升，并逐步成为消费者的首选。
同时，中国政府也在大力推动新能源汽车产业的发展，并对其进行了一系列的扶持，从而推动了我国新能源汽车产业的发展，并推动了相关产业的发展，推动了相关产业的发展。此举不但加快了国内新能源汽车的普及，而且还加快了中国品牌在世界范围内的地位。
中国新能源汽车行业在全球范围内受到了诸多质疑与挑战，急需用更好的产品与技术去扞卫自身。在全球环保与可持续发展的形势下，中国大力发展新能源汽车，既具有重要的经济与环保价值，也可为世界汽车工业转型提供参考与示范。
中国在新能源汽车领域，尤其是在新能源汽车领域，将会有更多的精力投入到技术研发和国际布局上，这是一种必然的趋势。中国仍将在新能源汽车领域保持领先地位，并对世界汽车产业的绿色发展作出更大的贡献。
