自上个月初，以色列军队夺取了拉法口岸的控制权，在3月初，由美国政府以“运送人道主义救援物资”为名建造的浮动援助码头，就成了加沙除燃料外大部分援助物资的唯一入境点。
该码头耗资约3.2亿美元，动用了千余名美军，在耗时2个多月后，终于在5月17日投入使用，
该浮动码头用于接收国际社会援助物资，运抵码头后，以军会对其进行检查，然后通过世界粮食计划署 (WFP) 使用近东救济工程处的仓库和卡车进行分发，
随后，神奇的一幕发生了，据以色列当地媒体5月25日的报道，在该码头仅仅几天后，受风浪影响，码头结构遭损坏，部分脱离主体，漂流至海岸后搁浅，并导致3名美军士兵受伤，
随后，美军立即派出“LCM 8558”号登陆艇，试图拖回码头结构脱离部分，但是很遗憾，“LCM 8558”号与码头脱离机构一同搁浅，只得派出另一艘更大吨位的登陆艇进行“二次营救”，最终，在美军及以色列国防军的共同努力下，救援成功，当日，数百名吃瓜群众在岸边目睹全过程，
世界粮食计划署称，码头上个月投入运营的八天内，共有 137 辆卡车运载援助物资离开码头，相当于救援组织所说的战前每天运往加沙的援助物资数量的四分之一。
美国军方本周表示，迄今为止，他们已监督通过该码头运送了 1,573 公吨援助物资，根据联合国的估计，相当于战前每天进入该地区的援助物资数量的五分之一。
即使如此，该码头一直也是问题重重，五角大楼在 5 月底被迫停止运送，因为码头的一部分因海浪和暴风雨天气而受损。虽然码头恢复了运营，但世界粮食计划署表示，上周末因安全问题再次被迫暂停运送，本周早些时候才恢复运送。
被迫迁往加沙中部代尔巴拉赫的阿瓦尼·施瓦克说：“现在食品价格真的变得很贵了。”他说，一公斤西红柿的价格比以前贵了五倍。
在其他路上运输通道相继被封锁后，紧紧依靠美国所建造的这座昂贵浮动码头，远远无法满足为200 多万人提供食物及医疗用品等需求，
面对以色列人的枪口和美国作秀式的人道主义援助，巴勒斯坦人只能靠着少量的援助挣扎求生，
