现在中国的有钱人，慢慢已经对奔驰宝马奥迪，甚至保时捷迈巴赫无感了，当当和360的董事长都卖掉了手里的奔驰大G和迈巴赫，换成了华为问界M9！
作为百亿富豪的360董事长，把自己价值600多万的迈巴赫S680卖掉了，换成了华为问界M9，果然，作为中国最富有的人之一，这位中国互联网商界大佬，也非常认可自主汽车品牌豪车，足可见这款车的巨大成功。
更有当当图书董事长，也花费了60多万买了一台华为问界M9，顶配加选配拉满，顶级的智能驾驶系统都给安排上了！
目前，问界M9的销量节节攀升，特别是6月第二周还能大卖3570台，坐实了国内最畅销的豪车畅销榜第一名！
如果是国内普通人花费9.98万，因为更高性价比选择比亚迪秦L来替代雅阁凯美瑞，这一点可以理解，那么有钱人也纷纷抛弃宝马X5、奔驰GLC等德系豪车，选择华为问界M9，这就说明有钱人也非常认可国产品牌豪车了。
究其原因，还是因为以上这些德系、日系、美系豪华汽车品牌过于同质化，只要是涡轮增压的德系豪车都避免不了烧机油和顿挫的风险，只要是日系的自然吸气发动机都摆脱不了动力加速慢和长期使用积碳的问题，日式cvt无级变速箱衔接太弱，导致动力输出太差的问题......
因此，中国的有钱人早就对这些合资也好，进口传统外国燃油豪车越来越感觉不耐烦，华为借助通信以及手机领域的高大上的高端形象，成功为一个重庆的三线汽车的小厂赋能，再邀请国际团队设计大师打造的华为问界旗舰m9，于是就有了这款外形内饰功能硬软件方方面面占优的问界m9。
起步价达到47万，最贵能够达到70万元的落地价，依旧供不应求！客户等车最起码三个月，并且没有一分钱的降价，甚至50%以上的客户都主动去购买装潢和配件。这就使得华为问界m9连续三个月销量破万。并且最近5月份的销量突破1.6万台，而在最新的6月份的第2周，销量再度创造新高，达到了3570辆！
这个榜单之中，三款奔驰共计周销量为3788辆，三款奥迪共3048辆，华为问界一款车M9就达到了3570辆！并且，大部分的奔驰和奥迪的成交价都不到50万，如此可以看得出问界m9的骄人战绩。
有钱人大手笔购买国产豪车，华为问界系列彻底成功了，毕竟这款车的代工厂是国企赛力斯，华为又是一家100%纯中国民营科技企业，没有任何外资成分，因此，华为问界M9卖得好，赚的利润几乎100%都流入国内，造福国人！
