文/羊城晚报全媒体记者严艺文
图/袁彦昌邓志聪
6月12日，广州地铁集团公布的2023年《年报》和《社会责任报告》（以下简称“报告”），数据显示，2023年，广州地铁运营的市内外里程达1066.8公里，地铁线网日均客运量860.52万人次，占全市公共交通出行总量的比例达69%，较2022年上升6%，乘客满意度达9.54分。
畅联湾区轨道，织密轨交网络
2023年，广州地铁集团纵深推进建设“轨道上的大湾区”，全年完成重点项目投资近861亿元，突破历史新高，由广州地铁运营的市内外线路及里程达28条1066.8公里，居全国前列。
去年，广州市内开通了两条地铁新线——五号线东延段、七号线二期，广州地铁线网总里程达16条653公里，进一步推动落实广州“东进”空间发展战略部署，有效填补黄埔片区交通出行的需求。在新线建设方面，共推进23条654公里地铁和城际线路建设，统筹277个里程碑节点管控，其中新开工建设八号线北延段、八号线北延段支线、南沙至珠海（中山）城际、广河高铁白云机场T3至江村西段等4条线路，“轨道上的大湾区”建设稳步向前。
除了地铁的建设、运营，广州地铁集团也全面参与了广州白云站一体化项目建设，完成配套、枢纽及道路工程，助力亚洲最大综合交通枢纽顺利建成开通，促进城市轨道交通“内通外联”。
运客31.41亿人次，提升市民出行幸福感
报告数据显示，地铁、城际客流在2023年快速回暖，全年安全运送乘客31.41亿人次，日均客运量达860.52万人次，占全市公交客运总量的69%，乘客满意度9.54分。根据国际地铁协会（CoMET）2023年公布数据，在全球45家大型地铁中，广州地铁多项主要运营指标位居行业领先，安全指标连续多年保持第一，服务可靠度排名第一，列车正点率排名第二。
为了满足乘客多样化的出行需求，2023年广州地铁提出“全龄友好”理念，通过改造车站坡道、调整车站座椅、推出“无陪暖心服务”、打造“全龄友好”示范站和儿童友好出行空间等举措，不断提升运营服务水平。广清、广州东环城际线路则推出了特色“计次票”“定期票”，为固定始发终到站商务、通勤旅客带来实实在在的福利。
在提升服务体验的同时，广州地铁近年来也努力将地下空间转化为公共艺术文化交流和传播的展示平台，全年开展以“文化地铁精彩旅程”为主题的历史文化活动39场，先后推出“青春号”主题列车、“一带一路”主题国风手绘长卷、拾光音乐厅等文化活动，让乘客在匆忙的行程中也能感受到广州深厚的文化底蕴。
业务发展开新局，提升行业“造血”功能
根据报告内容，广州地铁集团积极推进科技创新成果转化应用，业内首创的基于工业互联网与物联网的新一代智慧轨道交通操作系统（穗腾OS）通过国家级检测认证并申请国内外专刊、软著80余项。截至2023年底，广州地铁集团技术和知识输出业务已覆盖超100个城市，科技研发投入5.148亿元，荣获国家、省、市区及行业等科技奖励30项，主参编国家、行业标准33项，带动广州市轨道交通行业产值超2500亿元。
除了积极推进科技创新成果转化应用，广州地铁集团在产业发展上进一步提升轨道交通“造血”功能，包括获得墨西哥城地铁一号线咨询服务项目合同、与越南胡志明市城铁管理委员会签订合作谅解备忘录、实现澳门轻轨东线设计连建造工程开工、承接香港北环线主线设计咨询项目等。
去年，广州地铁公开发布了《绿色低碳轨道交通设计标准》和《绿色低碳轨道交通评价标准》，实现了轨道交通行业在“双碳”工作方面从“0”到“1”的新突破，为行业绿色低碳发展提供了依据和准绳，填补了轨道交通行业在绿色低碳设计与评价标准领域的空白。同时，通过新工艺、新技术、新装备的推广应用，地铁线网运营总能耗196,400万千瓦时，车公里综合能耗3.78千瓦时/车公里，同比下降5.3%。
此外，广州地铁积极响应乡村振兴战略，全年筹划落实帮扶资金397万元，实施消费帮扶资金超1300万元，利用地铁大客流优势，打造专列、专站、专馆、专区、专柜“5专”平台，推进乡村振兴工作稳定开展。
