马克龙开始改口，美法联手要对付中国，不到72小时，外交部回应反将一军。那么，马克龙与拜登会谈后，在对华政策上究竟作出了什么表态？对此，我外交部又是如何回应的？
近日，关于法国总统马克龙冒险提前大选的举动，引起了国际社会的广泛关注。由于执政党在欧洲议会选举中严重受挫，遭遇了始料未及的惨败，马克龙在第一时间宣布解散法国国民议会，并在6月30日举行第一轮大选投票。
马克龙宣称，对于想要“捍卫欧洲”的政党来说，此次欧洲议会的选举结果并不是什么好事，他无法假装什么都没发生。有分析人士认为，马克龙希望用“闪电大选”来重建一个更强大、温和的政府，改变当前法国政治的现状。但如果此次选举马克龙再度遭遇失败，那么他可能会面临被迫下台的风险。
为了给此次大选铺路，当地时间6月9日，马克龙在巴黎同到访的美国总统拜登举行会谈。据法新社报道，会谈期间，双方就多个热点议题进行了讨论，包括乌克兰局势、巴以冲突以及所谓的“中国挑战”。
当着拜登的面，马克龙开始迎合美国对中国的错误做法，以所谓的“产能过剩”为由对华发难。他表示，中国潜在的“不公平做法”将导致“产能过剩”，法方对此表示担忧。他向拜登表示，美法两国应该“协调一致”，采取行动。
由此可见，法国接下来很有可能将追随美国的遏华步伐。事实上，马克龙此番表态，和之前的态度可谓大相径庭。此前，马克龙在访华时多次呼吁欧洲内部要寻求“战略自主”，不要过度依赖美国。他希望不管是防务安全还是经济贸易等领域，都要摆脱美国的掣肘。
不仅如此，在5月下旬的G7财长会议上，法国还公开反对与中国打贸易战。但如今，法方突然转变口风，要和美国联手对付中国，这让马克龙口中的“不做美国附庸”沦为笑话。值得一提的是，在美法统一对华政策之际，欧盟委员会宣布了对中国的新一轮的制裁措施。
据路透社报道，为了应对在欧洲拥有相当竞争力优势的中国电动车，欧盟将对中国电动车进行所谓的“补贴调查”，并根据结果决定接下来是否会对相关中企征收关税。有分析预测，一旦调查通过，针对中企加征的关税可能会维持在10%到25%之间。
据悉，欧洲各大车企早已多次呼吁欧盟不要对中国电动汽车征收关税，因为此举不仅会让中企利益受损，同时也会对欧洲车企造成损害。众所周知，制裁是把双刃剑，欧盟对中国发起制裁，不仅违反了自由贸易的原则，还侵害了中方企业的合法权益。对此，中方绝不会坐视不管。
就在6月11日，外交部发言人林剑在当天的例行记者会上表示，欧盟发起的所谓“反补贴调查”，实际上是贸易保护主义。欧盟方面的所谓指控根本站不住脚。他要求欧盟尽快终止对中方的调查，以免对中欧经贸合作和产业链、供应链的稳定造成损害。
此外，林剑还向欧盟发出警告称，如果欧盟方面要一意孤行，那么中方必将采取一切必要措施，以维护自身的合法权益。林剑的表态，已经清楚亮明了中方的态度，要知道，贸易保护主义是不符合任何一方的利益，希望欧盟能够认清现实，切实提高他们自己的战略自主性，而不要陷入保护主义，走上错误的道路。
