还记得在7年之前，横空出世的上汽大众途观L着实让人耳目一新，该车放在当时可谓是加量不加价的典范，在与一代经典途观价格相近的情况下，该车配置加码、空间增大，成功树立了20万级SUV的价值标杆。
然而今时不同往日，在电动化与智能化之风的吹拂之下，国内消费者对于燃油车提出了更高的要求，略显老迈的途观L显然已经不能满足大家的胃口。在此背景之下，途观L Pro从途观L手中接过大旗，开启了自己的全新征程。不少朋友好奇，途观L Pro对比上一代车型究竟有着哪些提升？今天我们成功拿到了该车的顶配版本（2024款 Pro 380TSI 四驱R-Line智尊版），那么接下来就跟随我们的视角，来了解一下这一车型吧。
打破印象，设计焕新
据了解，途观L Pro基于大众最新的MQB Evo平台打造，这为新车大幅进阶奠定了坚实基础。和最近大众所推出的诸多新车型一样，途观L Pro也拥有两套造型设计，即标准版和R-Line，很明显，我们今天拿到的顶配版本属于后者。
具体来看，该车前脸部分应用大众家族式设计风格，上方设置扁平化的大灯组，中间部位配以贯穿式灯带进行连接。灯组内匹配IQ.Light像素高清矩阵大灯，提供有专属的车道照明、随动转向等功能。灯组下方的进气口结构相当夸张，其内部以大面积熏黑网状饰板进行填充，视觉效果较为突出。
车身尺寸方面，途观L Pro的具体长宽高分别为4735×1859×1682mm，轴距2791mm，三围数据有所增大，但轴距与上代车型保持一致。该车拥有SUV车型的标准车身轮廓，细节处应用少量凌厉的线条进行勾勒，展现出不俗的运动特质。
其底部设置花瓣样式熏黑轮圈，并采用平滑的低风阻设计，顶配车型的轮胎规格为255/40 R20。
途观L Pro的尾部造型颇为敦实，车顶线条滑落至尾部后，由小尺寸的扰流板作为承接，其中还内嵌细长条的高位刹车灯。尾灯组为时下流行的贯穿式设计，内部融入熏黑处理，表面则匹配透明灯壳，看上去相当时尚，点亮后的辨识度同样不低。此外该车后包围区域也同步进行熏黑处理，其中加入网状线条修饰，与前包围形成了明显呼应。
“最聪明的油车”？
途观L Pro的内饰设计可以说是焕然一新，如果把方向盘上的大众品牌遮住，不知底细的朋友大概率不会猜出这是一台大众车。相信明眼人都能看出途观L Pro的内饰设计已明显向电动化方向转型，车内中控台的线条平直而舒展，其中加入大面积翻毛皮材质包裹。
主驾驶正前方的方向盘采用大众经典的三幅平底式设计，两侧功能按键紧实，操作时较为便利。同时其背部设置旋钮式怀档机构，由于是旋转而不是掰，所以刚上手时会有些别扭，需要一定的时间适应。
途观L Pro的屏幕数量确实惊人，中控台上由左到右分别是10.3英寸的液晶仪表盘，15英寸的中控显示屏幕和11.6英寸的副驾驶娱乐屏，再加上。HUD开头数字显示，成功实现了四屏互联。为了确保屏幕的操作流畅度及响应速度，上汽大众为用户准备了高通骁龙8155芯片，同时功能方面提供有车载腾讯生态、科大讯飞语音等等，功能基本是过剩的状态，足以满足绝大部分用户的使用需求，因此将该车称为“最聪明的油车”并不过分。
值得注意的是，途观L Pro还提供有不少舒适配置，比如说30色环境氛围灯、智能香氛系统和9扬声器哈曼卡顿音响系统等。不得不说，就氛围感和舒适性而言，该车的表现丝毫不输同价位的新势力产品。
途观L Pro顶配版本的车内座椅采用皮质+翻毛皮材质混搭包裹，其中加入亮色线条点缀，无论是触感还是观感，都十分出众。同时该车提供有前排座椅电动调节、前排座椅加热/通风/按摩、前排座椅电动记忆等一系列功能，舒适性直接拉满。
和途观L不同，途观L Pro这次并未给大家准备7座版本。个人认为这无可厚非，毕竟要在这样一台尺寸的SUV车型上强加7座，确实是大可不必。大5座布局让该车的后排空间达到了极为宽裕的程度，正常情况下，腿部空间可以来到三拳左右。并且后排还带有独立空调、靠背调节等功能，舒适性也很有保障。
动力充沛，驾乘舒适
途观L Pro在动力部分全系标配的是2.0T涡轮增压发动机，但分为高低功率两个版本，顶配车型搭载高功率版本发动机，最大输出功率162千瓦，峰值扭矩350牛米。传动系统方面，全系统一搭载7速湿式双离合变速箱，并且顶配车型还匹配了适时四驱系统。
在试驾过程中，我们发现该款车型的动力输出与途观L并无太大差别，发动机与变速箱之间配合默契，其中7速湿式双离合变速箱的表现极为突出，无论是在走走停停的拥挤路段，抑或是需要急加速的超车场景，它都能精准掌握驾驶人员的意图，并作出迅速反应。在不同驾驶模式之下，该款车型的秉性完全不同，其中经济模式与舒适模式的差别不大，主打一个平顺，目的当然是为了提高燃油经济性。在运动模式下，发动机长时间处于更高的转速区间以压榨更多的动力，并且油门响应以及变速箱换挡速度都会更加快速。
总结
总的来说，途观L Pro是一款可以让人心跳加速的“别样”燃油车，该车在外观设计方面全面向年轻时尚化方面转型，内饰设计更是颠覆传统，并且整车在智能化方面得到长足进步，而其动态表现则保持了大众一贯的优良传统。个人认为，惊艳全场的途观L Pro已经走在了很多同级车型的前面，而它的出现也证明了如今的燃油车依旧很能打！
