曾几何时，奥迪作为豪车的“领头羊”，与奔驰宝马并称“ABB”，甚至凭借“官车”这一称号，在国内豪华汽车市场稳坐头把交椅。然而时至今日，“ABB”早已成为“BBA”，奥迪所谓豪华的品牌力也在逐年下跌，甚至连曾经傲视群雄的销量，都不复存在。
这也是为什么新款奥迪Q7还未上市，就被网友吐槽的重要原因之一。最近新款奥迪Q7的售价区间被曝光，疑似为61万~81万左右。
具体来看曝光的4款车型。2.0T S Line 5座型售价61万左右；2.0T S Line 7座运动型售价63万左右；3.0T S Line 7座运动型售价71万左右；3.0T S Line 7座尊贵型售价81万左右。
而从配置表来看，新车虽然标配了空调远程启动、LED迎宾灯、真皮内饰、21寸轮毂、自适应空气悬架等配置，但也减配了点烟器、ETC、前排座椅通风、全景影像、泊车辅助等标配。果然，天下没有免费的午餐，更有性价比的同时，就意味着部分配置的取舍和删减。
至于新款奥迪Q7的变化方面，这次主要集中在了外观、新的灯光技术、驾驶辅助方面。从新车此前曝光是实拍图来看，新车前脸部分的感觉很像Q5L，明显少了第一代Q7的那种大气、沉稳的既视感。
前LOGO是类似于玻璃的映射材料，造型立体。车身侧面和尾部基本维持了现款车型的设计，车尾的变化在于取消了TFSI和Quattro的标识，尾标转移到了B柱。
同时，新车大规模的减少了镀铬装饰，转而换装了全新的亚光碳颜色。虽然说是为了提升整车的质感，但却改变的奥迪Q7的气场，确实从霸气转变为了更年轻，但总觉得少了点什么。
内饰没有太大变化，还是标志性的三块大屏，看上去不够年轻甚至有点过时。毕竟如今的国产车，连10万出头的车都配备高清大连屏，再看看一脸售价最低60万的车，确实显示不够有诚意。
动力方面也是大家熟悉到不能再熟悉2.0T和3.0T两种选择，最大功率分别为195kW（265马力）和250kW（340马力），传动系统匹配的是8速手自一体变速箱，并配备quattro全时四驱系统。着实是没啥新意！
有文说：
初代的奥迪Q7，在那个年代横空出世，别提多惊艳了。庞大的身躯不显臃肿，商务气息强大，开在路上都让人觉得车里的人非富即贵。但自从16年改款之后，Q7逐渐的退出神坛，外观的霸气没了，奥迪本身品牌的影响力也在逐年下滑，从此前的“ABB”变成如今的“BBA”，甚至如今都快退居二线豪华了！
所以，虽然61万的起售价放在以前确实不高，但时代变了！如今的豪华车市场越来越被国产的新势力、自主品牌的一些高端车型蚕食，留给豪华合资车的空间愈发的小。这也是为什么新款的奥迪Q7还没上市，就被网友吐槽“不如买新势力”的重要原因。（汽车有文化 唐唐/文）
