在高速上开车，如果你开了导航，在临近出口处时，导航一般会提醒你前方是出口，然后还会提醒你，注意前方道路右侧有车辆汇入。
相信很多人都听到这个预告，遇到这种情况时，我的第一反应是：踩刹车减速，并靠左行驶。
如果是同方向只有两条车道的，右车道就是很多准备并入高速主道车辆进入的第一条道。
此时我的第一反应就是紧盯右侧准备汇入高速的车辆，如果有车已经打了转向灯，并且左前轮有向左变道的趋势，我会变道到左车道，远离汇入主道的车辆。
匝道汇入高速主道
即使是在左车道行驶，我也不敢高速行驶，担心有些新手司机会连续变更两个车道直接跑到最左车道的，这种情况不是没有，而且经常发生，我遇到好几次了。
正确的做法就是：紧盯前方车辆，注意前方车辆左前轮的行驶轨迹，是否有变道趋势？
如果有变道趋势，就刹车减速，让对方先走，如果没有变道趋势，就闪灯并按喇叭提醒前方，谨慎通过。
闪灯按喇叭是为了让对方知道你正在直行，此时不宜变道，大多数车辆也会明白。
按法律来讲，右侧汇入主道的车辆是要让后方直行的车辆先走，但有很多司机并不懂得让行，而是直接强行并线，作为后车也不想发生事故，只能让一让，毕竟安全第一。
变道车要让直行车
还有一种情况，也让直行车非常抓狂，就是有些要汇入主道的车辆，汇入时的车速非常低，有些车连60公里/小时都不到。
法律规定，从高速匝道汇入主道之前，车速至少要提升到60公里/小时，这是因为高速右车道的最低限速是60公里/小时，必须要大于这个车速。
后方直行车的车速大多是100公里/小时或以上，突然遇到前车慢吞吞地变道过来，后方直行车只能踩下刹车，也跟着减速到60公里/小时以下。
如果后方车辆都跟着刹车减速倒还好，就怕有一辆车刹不住，或者刹车不及时，就会发生追尾事故。
车多无法提速
为什么有些司机不提速就直接汇入主道呢？
多半是没有法律意识。
高速匝道一般限速40~60公里/小时，很多司机在匝道上就开这个车速，快要汇入主道时，也还是这个车速，就容易让后车辆来不及提防。
这些人是想先变道，后加速，到了主道之后再加速。
还有一个原因就是：汇入主道的车辆过多，无法提速，最前方的车辆不提速，后方一大串车辆没法提速。
有些车就是单纯不想提速
高速公路主道与匝道之间的连接道路一般都不长，如果遇到车流量大的情况，连接道路跑完了，还没有机会汇入主道，这种情况也是有的，甚至要跑到前方的应急车道才能汇入。
遇到这种情况，就不能急了，首先就要刹车减速，而且要提前刹车，尽量亮起刹车灯，以提醒后车注意。
从100公里/小时刹减到60公里/小时，也就是几秒钟时间。
在刹车过程中，还要与前方汇入主路的车辆保持车距，至少要保持50米的距离。
有条件的话，我还是建议变道到左车道行驶，远离汇入主路的车一个车道，并时刻注意右侧车辆，防止变道，谨慎通行。
严防连续变更多个车道
有些车辆甚至不打转向灯就开始变道，你弄不清楚前车的行驶意图，就不要急着冲过去。
高速上的事故，大多数是发生在出口和汇入口的地方，一半的情况是汇入主路的车辆不规范操作造成的，比如连续变更两个或两个以上的车道。
一部分是直行车不减速造成的，绝大多数人的传统观念是变道让直行，直行车有优先通过权，很多人仗着这个权力不减速，直挺挺地不减速冲过去，结果右侧车也不遵守交替，就发生事故了。
很多时候，让一让就能避免事故的。
不要抢道
今天在手机看到一个事故，也是一辆从匝道汇入主路，连续变更了好几个车道，从最右车道一直变到最左车道，然后直行车也不减速，就这样撞上去。
当时高速上就他们两辆车，这都能撞上，变道车没有看一眼后方，直行车也没有踩一下刹车，最终撞上发生事故，这又何苦呢？让一让就能避免的事。
