比亚迪秦L“订单很多”;Model Y今年不推出改款车型

铭泽看汽车2024-06-11 18:19:51  44

比亚迪:秦L订单很多,担心对行业震动太大,决定先不发数据

比亚迪秦L、海豹06两款车于5月28日正式上市,起售价9.98万元,官方至今未公布订单数据。6月10日,比亚迪公关部总经理李云飞在直播时透露,秦L和海豹06的订单量很多,想来想去,暂时还是不公布数据,担心引起行业震动。

马斯克:今年不会推出Model Y的“改款”车型

6月9日,特斯拉CEO马斯克发文称,特斯拉今年不会推出Model Y的“改款”车型。不过,马斯克表示,通过OTA等方式不断升级现有车辆,特斯拉车辆每6个月就会在很多方面有明显提升。

土耳其将对所有从中国进口的汽车加征40%关税:每辆车至少5万元

据国内媒体报道,土耳其商务部于6月8日发表声明:土耳其决定对从中国进口的乘用车加征关税,关税新规将于7月7日开始实施。根据官方公报公布的规定,目前适用于电动汽车的40%税收适合所有燃料类型的车辆,并且每辆车最低关税确定为7000美元(约合人民币5万元)。土耳其商务部在该声明中强调,征收该税的目的是增加土耳其国内生产车辆的市场份额,并减少账户赤字。据悉,早在2023年,土耳其就对从中国进口的电动车加征40%的关税。但是,前段时间,土耳其汽车工业协会(OSD)主席Cengiz Eroldu表示,对从中国进口的电动汽车征收的关税是不够的,因为从中国进口的汽车中,有78%是内燃机汽车。

车圈领导热议“价格战”

在2024中国汽车重庆论坛上,多位大佬针对“汽车行业价格战”发表了不同的看法。

吉利控股高级副总裁杨学良表示:“健康的竞争才能实现高质量的发展,无休止的价格战是没有出路的。无穷尽的内卷,简单粗暴的价格战,结果就是偷工减料、造假、不合规的无序竞争。”

比亚迪品牌及公关总经理李云飞表示:“两三年前,新能源汽车纷纷涨价,我们也涨价,原因是供应链、电池原材料、补贴退坡的问题。但是,新能源汽车电池、材料成本这两年降成什么样了?涨价的时候,言之凿凿说电池、原材料如何涨价。这两年,电池、原材料价格暴跌,为什么不降价呢?扪心自问一下,这是对消费者的不道德。”在圆桌讨论环节,李云飞还劝友商面对价格战要量力而行,大家都是上市公司,财报都能看得到,亏钱的话就算了。

广汽集团董事长曾庆洪指出:“现在不但卷价格、卷流量,还在卷老板、卷董事长、卷总经理。这原本是很正常的,但是卷价格卷过度了,就不正常了。我一直讲让利没有问题,但是让本就有问题,卷是由供求关系、市场规律、价格规律等要素决定的,不能卷本。卖100万元都没钱赚,做什么企业?交什么税?就什么业?国家也好,部门也罢,根据《价格法》,要回归到理性的价格战。”

2024粤港澳大湾区车展预订成交总金额超100亿元

6月9日,为期9天的2024粤港澳大湾区车展暨中国新能源汽车科技展(深圳)落下帷幕。本届车展吸引了约200家汽车整车、零部件及技术服务、学术研发等品牌企业或组织机构参与。车展期间,共举办品牌发布会50余场,展示了1036款车型。9天展期,观展人流突破86万人次,预订成交车辆40026辆,预订成交总金额超100亿元。

极氪进军印尼和马来西亚市场

日前,极氪宣布,本月分别在印度尼西亚雅加达与印度尼西亚PT Premium Auto Prima、在马来西亚吉隆坡与马来西亚Sentinel Automotive Sdn.Bhd.正式签署合作协议,宣布进入印度尼西亚、马来西亚市场。

铃木和斯巴鲁分别宣布彻底关闭泰国工厂

6月10日,有报道称,两家知名的日本汽车企业铃木和斯巴鲁分别宣布将彻底关闭泰国工厂。铃木汽车宣布,将在明年年底前关闭位于泰国罗勇府的生产工厂。斯巴鲁汽车则决定今年年底前将关闭在泰国的生产工厂。与铃木相似,斯巴鲁也面临着新能源汽车市场的竞争压力,转型之路同样充满挑战。

日本国土交通省就相关违规事宜检查马自达总部

6月10日,日本国土交通省根据日本《道路运输车辆法》,对马自达汽车公司总部进行检查。至此,日本国土交通省已对此次涉及违规行为的5家汽车公司全部进行检查。此前,日本国土交通省通报,丰田、本田、马自达、铃木四大汽车制造商,以及摩托车生产商雅马哈在量产车型认证时存在违规行为。

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