大话欧洲杯: 东道主之利, 希望之师, 德国战车大修之后重装上阵

叨叨侃球2024-06-11 14:44:39  78

如今看来,2014年世界杯的夺冠,更像是一场美丽的意外。

2008年欧洲杯决赛和2010年世界杯半决赛,德国战车均不敌西班牙斗牛士,与冠军奖杯擦肩而过。对于这个原来不怵如今没辙的对手,德国足球首次陷入焦虑与无助之中。

接连在关键比赛败于同一对手,让时任德国队主帅勒夫决定“师夷长技以制夷”,全面转为传控战术,恰好传控足球的缔造者与传道者瓜迪奥拉此间正在执教德甲班霸拜仁,勒夫自然乐得坐享其成,捡了个大便宜。

2014年世界杯,依托铁血老将+新锐技术尖子的日耳曼战车一路碾压,半决赛甚至送给了令整个足球王国欲哭无泪的7比1,四星德国耀世而出,德国足球,就此拐了弯。

首当其害的,便是德国足球的青训。片面追求技术的选材思维,让德国青训彻底跑偏,德国足球骨子里原有的坚韧、硬朗和悍勇,在新一代国脚身上几乎不见。

很快,勒夫自己就遭到了反噬。

2016年欧洲杯半决赛,德国队0比2不敌法国队,失去了封王一统的最佳契机,此后的2018年世界杯,德国队延续了近四届卫冕冠军的“光荣传统”——小组出局。这是德国队首次世界杯小组出局,这个结果带来的震撼,丝毫不亚于捧起世界杯。

即便如此,勒夫还是带队征战了2020年欧洲杯,可惜哪怕他竭尽全力,依然改不了江郎才尽,战车报废的事实。德国队小组出线后便被英格兰队打道回府,勒夫重压之下,不得不引咎辞职。

有一说一,在勒夫决定“改旗易帜”之前,他的带队成绩,还真一点都不差——2008年欧洲杯,亚军;2010年世界杯,季军;2012年欧洲杯,四强……

也许,勒夫趁热打铁,淬火提炼,德国战车不用舍本逐末,一样能登顶世界之巅,但可惜没有如果,勒夫留给继任者的,是疑难杂症一堆的乱摊子。

六冠王主帅弗里克在众望所归中走马上任,然而这位“根正苗红”的救星,却成为德国足球史上首位合同未到期便被解雇的主帅。从欧国联到世界杯,弗里克连创下限——欧国联6战1胜勉强保级,世界杯小组赛再度饮恨出局。

即便如此,德国足协也坚持秉持的优良传统,没有解雇弗里克。但弗里克接下来干了件自打脸面的事情,直接把自己干下了课——原本打算请日本队来过招,出下世界杯小组赛那口恶气,没想到被干了个1比4。

随后,纳格尔斯曼上任,成为德国足球第12任主帅。

经过一系列花式官宣,德国队本届世界杯参赛26人大名单就此确立,德国足球能否借此次东道主之便,走出低谷,实现重启呢?

这一幕,像极了2006年世界杯德国足球面临的局面——彼时德国队虽然是世界杯亚军,但下滑趋势已是肉眼可见,青黄不接,人才凋零,正经历队史最低谷。

但是,克林斯曼带着德国足球挺了过来,这才有了勒夫日后的高光,同样年少有为的纳格尔斯曼,能成吗?

纳格尔斯曼的阵容主打一个三代同场,克罗斯的回归,无疑让羸弱的中场有了更多的支撑,尽管后防线上老将胡梅尔斯的落选令人意外,但以吕迪格为核心的防线还值得信赖,中前场方面,两位承担着德国足球希望的天才新星维尔茨和穆西亚拉将成为破局的关键。

当然,中锋的问题,依然会是困扰,没办法,总要为错误承担责任吧!

个人观点,德国队现实目标是四强,能进决赛就是胜利,至于冠军,看命吧!

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